*АХТУНГ! багато літер! *
Давно хотів написати, розповісти камрадам що ж там все-таки було тез чорною, та всі руки-ноги не доходили до написати - розповісти.Іось напередодні народного і всіма (адекватами) улюбленого Святавидалася вільна хвилинка-дві-тридцять чеби поділиться пригодами...Отже нагадаю, якогось писюна ланся заглухла на ходу, післяприкурювання від бро визначили що щільність елетроліту нижче цьомуакб свіжа, менше пів-року. Після приїзду до Харкова заїхав наСТОшку, давно збирався, хотів поміняти ремінь ГРМ (на всякий, хоч ібожився чувак, який підбирав авто, що там все поміняно, все чітко)і сказав чуваку щоб вони і гену подивилися, розповів йому свою щируісторію... Приїхав наступного дня забирати машину, ремінь грмпоміняли, кажуть, що вчасно я кинувся, ремінь був умікротріщинах... Я ж питаю:а генератор? />
-Генератор? .. Та все пучком.
-Точно?
— Ну так.
-А батарейка? У чому причина то?
-Да ща перевіримо.
Взяв навантажувальну вилку, перевірив, ну, каже не особливо айс, але в допустимих межах.
Я ж сідаю, їду додому, дзвонить дружина, попросила купити моркви, вирішив на районі купити, припаркувався зайшов в атб, купив, підходжу, сідаю заводжу ... Залу. Е в сенсі не заводиться ...триндець ... Я і так і так ... Ні. Хрону. Я ж по водіях, потаксюках, люди-добрі ми самі не місцеві допоможіть хто чим може…ні, ні в кого дротів немає, закрив машину. Наступного дня сходив набазар, купив дроти, вольтметр у пркурювач. Пля яка ж потрібна весчцей ваш вольтметр, за допомогою його зрозумів що бортова напруга 10в, що якось обмаль... Підказали мені одну контору, якаспеціалізується на стартерах\генераторах та ін. Домовився\поїхав, як я їхав і скільки нервів мені це коштувало... Так, пля, багато, думав посиді. Їхати через пів-Харкова, причому через центр, час тригодини дня, Московський проспект початок, одна смуга в кожнусторону по середині рейки трамвайчика, проспект не те щоб стоїть...не, він рухається, але якось повільно, дуже повільно, а я приповороті на проспект розумію що бортова напруга у мене критичнопадає, поки їду ще норм більш-менш близько 10, але на неодруженихпочинає падати нижче 9 В, при такій напрузі двигун намагаєтьсязатихнути як би натякаючи господар ти взагалі оху …л? При цьому незабуваємо що я щасливий володар АККП, і якщо на світлофорі я, зображуючи з себе якогось сраного стрітрейсера, кручу двигун до2, 5-3 тисяч то в тягучці не особливо то його (двс) покрутиш, бамперпопереду маячить в безпосередній близькості. І не забуваємо що якщоя ось прямо зараз заглухну то перекрию одну з основних артерійХаркова, мені не дадуть з'їхати до узбіччя, стоятиму посередині ...і тут я вивертаю вліво на дорогу і тисну газ. Не буду виї.вироблятися і писати що газ у підлогу, немає не в підлогу, але, цука, дуже близько ... А навколо то одні сирітські машинки всілехуси \ кукурудзи \ тундри з поршами, але ... Все обійшлося.Приїхав до контори, машину залишив. Резюмуючи гену вилікували щосьтам зі статором і ротором чи то пробивало, чи то че… ціна питання2200 грн. Механік, який знімав гену сказав, щоб я по можливостікупив роз'єм, а то старий ось-ось розсипеться… але я поки не купив.подивилися генератор, собака жіночого роду, рідкісний.






Коментарі1
Трохи не забув. Моя особиста думка вольтметр повинен бути у кожного лансеровода (мінімум) автолюбителя (максимум) на машині з пробігом, тому що я, чесно говорив, грішив на акб, та й не тільки я.