У процесі реставрації всі вузли та агрегати розібрані, як кажуть, "до гвинтика". Після дефектування деталі відправляються напіскоструминне очищення і фарбування, все кріплення ретельновідбирається - придатний проходить повторне цинкування. Принциптаких робіт той самий — все, що викликає сумніви, міняємо нанове.
Пружини передньої підвіски на "догонялці" свої — збільшеногодіаметра. Замінили на нові.
Ресори задньої підвіски — з різних джерел — аналогічні ресорам "волги" 24-02 — знайти не проблема ще радянського виробництва..
Але є одне "аЛЕ"! Вкрай складно знайти і купити таку пару, укомплектувати якісними деталями (диференціал, півосі і т.Д.), аось поставити їх у міст — І НАЛАШТУВАТИ! Пляма контактускладне питання — необхідно налаштувати правильне зачеплення міжхвостовиком і планетаркою, а потім прецизійно регулювати шайбами. Упроцесі виробництва неможливо виготовляти три вузли ідеально —корпус заднього мосту, диференціал, головну пару — саме тому прискладанні потрібні ретельні та ретельні регулювання.
оригінальна 24-24 пара 3, 38
< p>
Для складання та регулювання головної пари задніх мостів типуГАЗ-14, ГАЗ-13, ГАЗ-3102 був виготовлений стенд та пристосування, згідно заводським кресленням. Наточені і загартовані шайбирегулювальні товщиною від 0, 1мм до 4, 2мм з різницею в 0, 02мм —всього близько 200шт!
Коментарі11
Нам ця пара (3,38), до речі, дісталася по обміну 😬 Випадково знайшлася. Стояла в картері 31029.
підвіска на постаменті оч. круто, мені так і не змогли правильно зібрати міст. З вашим підходом не сумніваюся - кінцевому результаті.
підвіска від 3102 - правильне рішення!
Задній міст на фото — від ГАЗ-14. Показати хотіли підхід до регулювань! На нашій 24-34 встановлений рідний, роз'ємний зі своєю головною парою 3,38 та оригінальною начинкою!
Від ГАЗ-14? Тобто, хочемо сказати, що саме на ГАЗ-14 почали застосовувати бугельні гайки? На ГАЗ-13 їх не було, і всі підшипники були на шимах.
От тільки міст не рідний. На всіх наздоганяннях від 2424 до 31013 1996 року задній міст з роз'ємним картером стоїть, тобто зовні він як будь-який звичайний роз'ємний Волговський міст, тільки начинка інша.
шланги гальмівні під штуцер на 10 ? Де взяти ремкомплект супортів ? Колодки від чого підходять ? Дякую ...
Чув, що передні пружини на таких Волгах від Рафіка були.
На 2424 із заводу передні гальма дискові були? А то барабани начебто навіть з 406 слабкувато справляються
Класний козлик під задню балку. Проґав якось на фестивалі
...це передня підвіска, у нас на стенді