Завели мотор — з'явився різкий дзвін і порипування, масло бризкаєскрізь. Порадував звук вихлопу — для легкової машини дуже дивний —глухий і соковитий. Осі при найменшому прискоренні в повороті, апри проїзді "лежачих поліцейських" почуваєшся наїзником дикогонеприборканого скакуна. Ніякого, поїде машинка до Києва напричепі.
Попереду повне розбирання та копітка робота з реставрації цьогоунікального автомобіля!
У процесі реставрації всі вузли та агрегати розібрані, як кажуть, "до гвинтика". Після дефектування деталі відправляються на піскоструминне очищення і фарбування, все кріплення рет…
Наша "Волга" ГАЗ-24-34 бере участь вже вдруге в авто-ретро-заходах. Другий тиждень поспіль із призом! Не дарма були ночі без сну і не один рік реставрації На осінній OldCarFest 201…
В автомобілях 31013 і 24-34 сам блок керування з трубкою встановлювався між передніми сидіннями Збираємо "Волгу" 24-34 — потрібна порада з комплектації багажника! Поки не відомо,…
Починається суєта і біганина за дріб'язком - то ущільнювальної гумки немає під рукою, а без неї не встановити трос управління, то гвинтів і саморізів специфічних (рідних, ще СРСР-о…
Отже, розбираємо машину до гвинтика… Знімаємо мотор, розбираємо салон, знімемо ходову частину, виймаємо проводку і т.д. — все ретельно фіксуємо на фото. Зазвичай, при розбиранні-де…
Всі силові елементи кузова проходять піскоструминну очистку. Для якісного ремонту кузова це обов'язковий етап - прибираємо залишки старого покриття, корозії та антикорів. Після піс…
Коментарі14
чому міфічною?
про баласт у багажнику ходять легенди! Був чи не був… А варто тільки уважно почитати інструкцію з експлуатації ГАЗ-24-24 або 24-34. Там чітко написано - завантажити багажник баластом для правильної розважування!
У вас є скан цієї міфічної інструкції?
Тільки ось знаю особисто кілька наздоганянь, і їздив на них, на жодній не стоїть додатковий баласт у багажнику. Проблем ніяких при їзді. Але ось взимку, коли сніг, їздити на цих машинах без баласту реально небезпечно і складно - перевірено )
це трудяга W460 - армійський варіант 280GE з автоматичною коробкою передач - машина давно продана!
Добре, додайте інформацію про гелік, що буксирував причіп .он теж ретро, w461
Баласт зазвичай був у вигляді волговських колісних камер набитих піском. У разі ДТП безпечніше.
Є аксіома - завод-виробник НІКОЛИ не встановлював у багажному відсіку жодних плит, обтяжувачів, обладнання тощо. У заводській інструкції з експлуатації 24-24 сказано За відсутності обладнання в багажнику завантажте автомобіль баластом 80-100кг а далі...
А в чому відмінність капота від штатного?
передбачені кріплення для двох підкапотних ліхтарів - з двох сторін підсвічування - мотор-то V-подібний, підсилювач поперечний підрізаний - під великий корпус повітряного фільтра
Руки за такий колгосп салону відірвати б і в цю матерію завернути...
згоден!
Дякую за прикріплені фото-інформативно
А не підкажеш номери кузовів ваших машин - цікавить у зв'язку з відновленням своєї