Отже, почнемо… Щороку 31 грудня ми з друзями ходимо в ба… Так, стоп, це здається не з того фільму…
Я обожнюю активний відпочинок, люблю з наметами сходити кудись, помандрувати… Та навіть просто виїхати в якусь глушину, і простовідпочити від міста, і від людей зокрема… Але найбільше я обожнююгори… А зимові гори – це взагалі джек піт!
Періодично я їжджу відзначати новий рік до Карпат, причомувідпочинок цей із родзинкою — підйом на Говерлу в новорічну ніч, ізустріч нового року у найвищій точці України. Плюс у наступні днітеж ніхто вдома сидіти не збирається. Про це, власне, я вам зараз іповідаю. Але почнемо мабуть, все-таки з дороги.
Якщо цікаві красиві фоточки - спускаємося нижче.
Дорога:
До Карпат на машині я до цього ще не їздив, тому про оптимальниймаршрут був не обізнаний. Це, до речі, моя велика помилка, потрібнобуло у знайомих поцікавитися як їхати краще. Я цього не зробив, бовирішив, що навігатор розумний і кмітливий, і він мене точно в лісне заведе. Ага, наївний який:) Ось зараз я вам покажу який маразмтворитися з навігацією. Відправною точкою служивКіровоград/Кропивницький, а кінцева Ясіня закарпатської області.Шукаємо маршрут через гугл карти та через вейз. Знаходить двамаршрути в гугле і один у вейз:
Гугл — перший маршрут через Вінницю та Хмельницький, другий черезЖитомир і Львів.
Ану подивимося Вейз — він нас уже повів через Хмельницький таЧернівці. Ну а тепер найцікавіше — а давайте подивимося гугл картиз комп'ютера:Оппа! Ще один маршрут.
А знаєте який із них найоптимальніший? Ніякий! Несподівано, правда? Найоптимальніший маршрут ось такий:Їдемо до Умані, потім Вінниця, Хмельницький, Тернопіль, Теребовля, Буча, Франківськ, а далі вжелише один шлях. Як виявилося, цей маршрут є найбільш адекватним, ібільшість їздить саме так. Я ж проклав маршрут спочатку в гуглкартах, потім вейз, і вибрав найшвидший (рекомендований гуглом). Абажаєте ще один прикол? Гугл мене повів ще одним маршрутом, незгаданим вище:
Нууу… що я вам можу сказати? Це така бляха... У деяких місцях ядумав розвертатися і їхати назад, у парочці місць зупинявся іперевіряв, чи не відвалилися у мене колеса, але найбільшесподобалося їхати через занедбане село — більше години їхав і небачив жодної живої душі, і тут посеред. Села позаду яскраве світло, і мене починає наздоганяти якийсь шумахер… Щось якось одразузгадалися парочка фільмів із розряду "компанія повернула не на томуперехресті, і там зустріли маніяка", і щось якось нога сама на газнатиснула :) Втік, че) А ще одного моменту мені навіть прийшлокілька цікавих СМС від оператора:Я тоді навіть зупинився і маршрутперевірив. А то думаю — ще не вистачало, щоб мене в Молдовіприкордонники пов'язали, у мене ж закордону з собою немає :)
Хоча в цьому маршруті були й плюси — там я примудрився побачитикілька цікавих місць, де я зупинявся, наприклад таких якНоводністровська дамба.
Загалом про дорогу час закруглюватися. Думок то про неї багато, аленадто вже багато нецензурних. Поїздки я проїхав 1620 км. Маршрут умене вийшов наступним:спалив я трохи менше 120 літрів (119, 3 якщобути точним). Загальна витрата у мене вийшла близько 7, 4 літра насотку. Могло бути і відчутно менше, але по дорозі назад я простояву 100-кілометровій пробці. На шляху від Ясіні до Франківськатрапилася аварія, а оскільки дорога односмугова, а трафік був дужеактивний, то... Коротше, ось статистика з сигналки:
Як бачите 94 км вийшло проїхати за 4 години та 22 хвилини, що…просто жерсть, громадяни… У деяких місцях стояти доводилося по 10хвилин. Якби не ця ділянка траси, то витрата явно була б нетакою.
Передаємо привіт, навіть без матів:
<
Особливе привіт хочеться передати водіям західної — шановні, вам унічний час доби їздити протипоказано! Кожен третій жорстко сліпить, у кожного четвертого включені ПТФ, які сліплять ще жорсткіше, ніжкриве світло, а у кожного п'ятого працює лише одна фара. Жорсткозліпили мене три рази — двічі злетів з дороги, причому один раздуже сильно, а один раз засліпили, і я через зайчиків виїхав назустрічку, де мало не в'їхав зустрічну машину, яку я тупо не бачив.Я, до речі, саме через це дуже агресивно ставлюся до любителівпоставити ксенон та світлодіоди у рефлекторні фари. Я через такихяк ви померти міг, ага.
Так, гаразд. Припиняємо про погане. Давайте краще прекрасному. Паруслів про похід:
Я не впевнений що комусь буде цікаво читати історії про те, як мипіднімалися на Говерлу і Петрос, тому я обмежуся фотками ірідкісними коментарями.
>
Говерла:
Висадка
Початок шляху. Почали з дощу та болота.
Перші кроки
Перший сніг
А ось і вершина
Вогнища на найвищій точці України
Загалом спочатку підйом був не найважчим, якщо не рахувати болото, вкрите льодом. Але варто тільки вийти з лісу на хребет, як миотримали непоганий такий несподіванок у вигляді дуже сильного вітруз конкретним таким снігом. Останні 800 метрів були найважчими (можливо навіть найважчий підйом на Говерлу з усіх, які япіднімався) — стежки не видно, снігу в деяких місцях до пояса, прицьому ще й сніг дуже жорстко січе. Що можна сказати? Супер! Неймовірне задоволення! Ще так хочу!
На жаль якість фоток не дуже висока — ніч не найкращий час дляфотосесій. Але ось вдень… А ось і Петрос — ще один двотисячник. Навідміну від говерли підйом займає набагато менше часу, але прицьому він у рази крутіший і важчий. > А ось і Говерла власноюперсоною
Вовк! Вершина! Уррааа!
А ось підйом на Петрос виявився дуже легким — погода хороша, вітертільки на вершині, сніг не йшов. Температура у районі -7 градусів.Та мало того, сонце всю дорогу світило. Одним словом піднялисяцілком комфортно, ніяких складнощів. На жаль я вперся в обмеженняфоток в одному записі — спочатку я підготував рівно 50, але нажаль, в один запис додати можна всього 30. Дааа, складно буловибрати що найцікавіше… Але сподіваюся не прогадав. > "снігу вдеяких місцях до пояса, при цьому ще й сніг дуже жорстко січе. Щоможна сказати? Супер! Неймовірне задоволення! Ще так хочу!
На жаль якість фоток не дуже висока — ніч не найкращий час дляфотосесій. Але ось вдень… А ось і Петрос — ще один двотисячник. Навідміну від говерли підйом займає набагато менше часу, але прицьому він у рази крутіший і важчий. > А ось і Говерла власноюперсоною
Вовк! Вершина! Уррааа!
А ось підйом на Петрос виявився дуже легким — погода хороша, вітертільки на вершині, сніг не йшов. Температура у районі -7 градусів.Та мало того, сонце всю дорогу світило. Одним словом піднялисяцілком комфортно, ніяких складнощів. На жаль я вперся в обмеженняфоток в одному записі — спочатку я підготував рівно 50, але нажаль, в один запис додати можна всього 30. Дааа, складно буловибрати що найцікавіше… Але сподіваюся не прогадав. > "снігу вдеяких місцях до пояса, при цьому ще й сніг дуже жорстко січе. Щоможна сказати? Супер! Неймовірне задоволення! Ще так хочу!
На жаль якість фоток не дуже висока — ніч не найкращий час дляфотосесій. Але ось вдень… А ось і Петрос — ще один двотисячник. Навідміну від говерли підйом займає набагато менше часу, але прицьому він у рази крутіший і важчий. > А ось і Говерла власноюперсоною
Вовк! Вершина! Уррааа!
А ось підйом на Петрос виявився дуже легким — погода хороша, вітертільки на вершині, сніг не йшов. Температура у районі -7 градусів.Та мало того, сонце всю дорогу світило. Одним словом піднялисяцілком комфортно, ніяких складнощів. На жаль я вперся в обмеженняфоток в одному записі — спочатку я підготував рівно 50, але нажаль, в один запис додати можна всього 30. Дааа, складно буловибрати що найцікавіше… Але сподіваюся не прогадав. >
Коментарі6
Шикарно! Жир!
Крутяк 🦾☃️👍
Вогонь 👌💪
Жирно, молодець)
Круто 👍
Як тобі таке, Ілон Маск?