Заміна паливного фільтра

Бо пробіг вже перевалив 200 тисяч, а думаю паливник не змінювали (судячи з усього так і було) вирішив поміняти, на двійві інформаціївагон, в принципі нічого складного, рівні руки і в баку 10 літрів іменше бензу, якщо більше, то застріть салон, тому що сам фільтрколи виймати потрібно наколоняти.Фільтр у склянку і сітку бравМасума, все стало без проблем. В бак, машину заводив після 4-5разів включення запалювання, завелося все з 1-го разу і поїхала безпроблем. Зрозуміло, що сітка була чорна і всередині фільтруючийелемент теж. На потруха
нова сіточка, краса
як на дні стакана, прибираємо потроха
кільця ущільнювальні повертаємо де повинні бути, в новий фільтр
На сам насос одягаємо ущільнювальне кільце і вставляємо дохарактерного клацання.
У принципі складнощів не виникло в процесі, будуть питання, питайте.
Усім рівних доріг!