Сайлентблоки важелів були в сумному стані, все гриміло, вібрація нанизьких швидкостях, важелі стоять кінь, а так як кульові ще нестукали (хоч і слабо ходять) і важелі ще рідні, то вирішив змінитипильовики на важелях і сайлентблоки.Сайленти брав JIKIU AB28135L іJIKIU AB28135R.Забігаючи наперед, з лівого боку сайлент був простов какашку, з важеля майже сам відвалився.Пильовики кульовихоригінал HONSL502 514, у Її є допуски для використання вшарових.Все підійшло ідеально, пильовики вже втомлені були, бездірок, але з тріщинами.Після заміни природно розвал, ну і попутнобуло визначено, що задні аморти (ще рідні) вже майже все :)
теж старий
старий сайлент
новий пильовик вже на місці
стан старого пильника кульовий
корозію чи знос.
що залишилося від старих сайлентів
старий пильовик
вже встановлений на авто
пильники кульових
новенькі :) подивимося на скільки вистачить
сайлент жикію, де зроблено незрозуміло, за підсумком, машина сталазібранішою, вібрація зникла, я задоволений. Кульові повинні щепобігати
Усім рівних доріг!
Коментарі5
Ці сайленти відразу затягуються при встановленні, у них одне положення? Є якісь моменти на що звернути увагу треба? Замовив такі ж
Не так поставити не вийде. Ну і будь-які сайленти затягуються коли машина стоїть на колесах, тобто під навантаженням. Бо якщо затягнути на вивішених, то після того, як машина стане на колеса, сайлент вже може працювати на злам
теж хочу собі такі поставити
Я такі ставив восени пробіг не пам'ятаю. Щас 207 тисяч. Виглядають як нові. Немає ні натяку на тріщини.
Я сподіваюся що ходитимуть, дороги правда гавно у нас )