Чистив телефон, натрапив на фото місячної давності…
В черговий раз обірвав резонатор, зачепившись за трамвайні рейки.Це у мене трапляється з не завидною регулярністю…
/>
Два дні катався так, тому що якраз снігу навалило і лізти підмашину ой як не хотілося, але скрегіт об асфальт на рівній дорозі, не кажучи вже про ті ж рейки та інші нерівності, почав напружувати.і кожен зустрічний-поперечний фарами моргав і пальцем тицяв, мовляв, відвалилося щось…
Ну я то знав, що не щось, а резонатор.
І гофрочка моя багатостраждальна в край розвалилася... Я на неїколи глянув увечері, то не відразу зрозумів, що там з однієї деталівийшло дві. Тільки плетінку й задумався — я ж її не тамприварював! .. Зрозумів, у чому річ…
І ось, забираючи якось доньку зі школи, згадав, що не далеко єгаражний кооператив з естакадою.
Заскочив, запитав у охорони, чи можна — кажуть, що можна, якщозаїду.
Ну я і заїхав))))
Ну не ідеально заїхав, але мені вистачило.
Ось тільки навіть дроту у мене не знайшлося, так що довелосямотузками в'язати…
Дно, звичайно, у потерть згнило…Ну нічого, нехай потеплішає, я всеодно в березні планував там кардинальні зміни вносити.
А поки що просто в машину не плюхаюся з розбігу, щоб сидіння непровалилося )))
Ну і як результат не хитрих маніпуляцій — резонатор виситьприблизно там, де і повинен.
Минув майже місяць — політ нормальний!
Всім міцних мотузок!
Але тільки для розумного використання )))






Коментарі6
У мене колись болт на кріпленні тяги панара до балки обірвало, довелося підв'язувати шнурками, щоб дотягнути до бази.
Кузову вже триндець) Скоро нема до чого прив'язувати буде
Є така справа ... Але нічого, головне, щоб до тепла не розвалився )))
Ой мотузки сила) тиж начебто колись вже шматок викидав, знову розвалилося. Потрібно з нержавійки зробити і забути)
Ну без резонатора мені не подобалося. Перед Карпатами поставив знову новий. Але він великий - впритул до днища, але все одно за все чіпляє. От і обриваю його весь час...
Значить має бути без резонатора, що не зрозумілого