Зібралися в мене несподівано питання, які я вже прогуглив звичайно, але однозначної відповіді не знайшов, тому ще хотів б почитати вашіваріанти тут, шановні пані та панове drive'чани :)
За наростаючою інтригою:
1 Випадково виявив у пам'яті авто помилку 13601 по 2-йлямбді Що з симптомів ще - машина дійсно смикається при різкомускиданні газу, але не можу сказати що постійно і сильно, навітьуваги, виходить, не звернув, Тільки побачивши помилкузгадав.Ніякий чек не горить і не пам'ятаю, щоб загорявся взагалі, може я пропустив а він швидко сам погас ...
Питання: чи може бути через бензин Якраз нещодавнозаправлявся на не стандартній для себе заправці, а після того вжезаливав і звичний хороший бенз, може тому і чек не горить в даниймомент. 2. Так само випадково, заради інтересу, вирішив викрутитикришку маслозаливної горловини на працюючому двигуні. Ну визрозуміли, для перевірки мембрани КВКГ.
Виявив, що вона зовсім трохи, але присмоктується. Перечитав уже всев інтернеті, приклади з порваною мембраною - там свист іприсмоктування таке, що пробку не зняти, це не мій випадок. На мійвипадок хтось каже "все пропало", хтось - "так і має бути". Що прицьому:машина їде нормально; олія не бере, не димить; у щілину білясамого клапана, що під заглушкою на моторі (з написом Екотек яка)повітря не тягне зовсім; щуп так само не всмоктує. Тільки кришка, якщо викрутити, виходить не підстрибує прямо як у деяких, знімається легко як на заглушеному моторі, але якщо класти рівно намісце, відчувається, що її притягує все-таки. Ще скинув гофру відклапана до дроселя, заліз пальцем усередину і виявив щось алеюмасляного нальоту. Кількість навіть на краплю не зібрати, незрозуміло що це, але жирне, навряд чи щось окрім олії там можевиявитися :) У самому дроселі на виході в цей патрубок і жирного, здається, не виявив (палець уже погано діагностував :D)< br/>
Питання: починати поминки мембрани чи накручую сам себе?
3. Ще вирішив і електромагнітний клапан фазиків змінити намодернізований від INA, гірше не буде, так би мовити. Вийнявстарий, а там що? А там однієї сіточки тільки половина… Зверху, старий. Тільки половина сіточки праворуч Оглянув усередині, всечисто. Друга сіточка на клапані так само розвалилася віддотику.
Вийняв інший, на випуску, сіточки прямо розпалися як тільки зканалу дістав.Довго я думав куди поділася половинка... Раз вони таклегко розвалилися, коли я вийняв їх, а половинка і зовсім була насвоєму місці, подітися в каналі їм схоже нікуди чи якось. Було бяк, полетіли б усі чи мінімум — друга половина, правда? ! А я з парумісяців тому при візиті на СТО просив висмикнути і промити ціклапани… Можливо, половинка відпала при встановленні назад, як умене вони відпали при демонтажі (хоча виймав дуже акуратно)буквально як тільки вийняв із каналу достатньо, щоб їй було кудисьлетіти.
Питання: ваші думки?
PS Ось же скрізь поліз сам, знайшов собі головний біль на рівномумісці :( І саме ось так стають адептами зняття сіточки…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.