Стабілізатор: заміна гумок та стійок стабілізатора.
І знову здрасте.) Значить зауважив я, що на швидкості понад 50 км\год по вулиціПотьомкінській у Миколаєві (знаючі зрозуміють, для тих, хто не знає— дорога дуже погана) з'явився дивний стукіт у переднійпідвісці. майже все, що не втратив)) Гляньте які шайби і який виробіток наболтах! Воно і не дивно, що стукало Що стосується решти складовихходової, і стояки КуВ і інші деталі в нормі.До речі багато щокоштує ще рідне.Кульові і рульові наконечники GM і ніякоголюфта.Рульову рейку робили до мене.Туга, але не торохтить, все ок.стійку стабілізатора в синій колір.Ну подобатися мені) це єдинефото з гаража.Ніколи було робити їх, оскільки почав о 16.00, а часудо темряви було мало, ледве встиг. Фото складання в У процесі, шайби стягував до відстані 38мм, переміряв штангелем. В результаті пішли всі шарудіння. Машина сталадуже збитою, я такої її не впізнаю. Супер, роботою задоволений.Щоправда чути стукіт сайлентів балки. Тому що нормальні СТОзайняті. Чекаю поки що запросять на заміну. І тоді буде ідеал. На черзі Термостат ланос 1.4 та нові патрубки охолодження. Дякую за перегляд та удачі!
Так, збирав так само, вигинами шайб усередину гумок. Я з цього ремкомплекту викинув гумки і GM поставив, вони виглядали надійніше (спочатку планував тільки гумки міняти).
Коментарі19
Якщо ТакТо вірно. 2.50Розташування шайб?
Так, збирав так само, вигинами шайб усередину гумок. Я з цього ремкомплекту викинув гумки і GM поставив, вони виглядали надійніше (спочатку планував тільки гумки міняти).
а що буде якщо я не сильно наголос зробив? Так трохи? Тільки швидке зношування гумок? або до біса порве втулки?
Якщо втулки стійки стаба реально GM - то нічого критичного.
GM, маркування, пакетики усі їх. І плюс до всього друзі давали, сказали брати ці
патрубки бери тільки Волмот
Дякую за пораду)але я налаштований брати синій силікон. Спорт робити))
о гаражик мій))
Ні, тобі здалося))))😀😀
а може, і не мій… Зараз розглянув.
Та твій твій))) то сарказм був)
спасибі, що стежиш. А то я вперше робив це. Міг і накосячіть.) Сайленти балки краще на СТО перепресувати чи самому можна? Не в курсі?
можна і самому випресувати. правда краще грошей віддати що б змінили. робота не вдячна.
подивився пару відео на ютубі і зрозумів, що ви маєте рацію))) воно того не варте
Зазвичай там все закисле до. Бажано на сто
38 мм під вагою авто або перед встановленням
авто у підвішеному стані було! А як треба було? в опущеному?
Звичайно в опущеному
Але шайби встановив правильно