У попередньому записі я описав процес перебирання заднього лівогосупорта, прийшла черга і правого. Всі дії з перебирання булипроведені аналогічно лівому, але стан правого супорта був набагатогірший. Голчастий підшипник механізму ручника розсипався майжеповністю, залишилося "живих" тільки 4 "голки" підшипника, які ярозподілив симетрично. …
Процес чищення, видно шматки старого мастила…
на фото видно шматки
шпонка механізму ручника прилипла настільки, що щоб її вибитидовелося хвилин 10 синхронно бити супортом …
Стан циліндра…
Шток механізму ручника…
Заодно було вирішено поставити нові гальмівні колодки здисками.
Колодки TRW GDB 3154 (160 грн) брав півроку тому, зараз вони 370грн./p>
Термостійка емаль наноситься без грунту, тримає температуру до 600за цельсієм.
Після перебирання потрібно "прокачати" гальмівну систему. РідинаДОТ 4 Bosch. Гальмівна система 2-х контурна. "прокачуємо" попорядку заднє праве, переднє ліве, заднє ліве, переднє праве.Залишилося тільки підтягнути ручник, бо тримає не дуже.
Коментарі7
Підкажи будь ласка номера ремкомплекту на супорт
від якої машини підійдуть задні супорти на 5-ий акорд?
Доброго часу доби! Від Акорду в кузові СС1, CD7, CD9, CB1, CB2, CB3, CB4. І від прелов підходять, але не знаю чи потрібні доопрацювання.
Хороша робота! Теж має бути така робота на правому, теж права сторона ручника не тримає! Підкажи що таке Голчастий підшибник, і як з ним поводитися, не зрозумію?
Спасибі! Він встановлений в корпус супорта і в нього вставляється механізм ручника, в бортовому Перебір заднього гальмівного супорта ... 10-14 фотки ... треба скину його номер за каталогом, але краще щоб він був справний, тому що міняти його проблема...
Оптимальне співвідношення ціна-якість!
Я собі на перед теж TRW поставив. Начебто добре ходять.))