Зчеплення

Бо на носі літо і бойовий кінь повинен бути в строю, а моєзчеплення буксувало як дитина грає в машинки. І це дуже кумедно)їдеш ти такий. І думаєш, у мене 150 коней під капотом, та я тебе якобжену. Натискаю на газ. Ага щас. І замість прискорення чуємо "вжууууум". Оберти ростуть, а машина як їхала, так і їсть. Так япроїздив зиму. Набридло мучити свого японця. Вирішив нарештіпоміняти Змінював комплектом (диск, вичавний, кошик) Комплект узявз Німеччини - Luk, тільки чомусь з німецьким комплектом зчеплення, вичавлений прийшов "майд ін жопан" що в принципі теж гуд)
Разом що ми маємо Комплект зчепи - 3100 грн (120 $) Заміна - 350грн (15 $) Погодьтеся, що за оригінальне зчеплення Luk - якеробиться для заводу ZF, ціна більш ніж адекватна Пробіг 257 тиків. "з'ясувалося, що був ще рідний. Віджив він своє. "за що йомувеличезне спасибі! Все-таки майже 300 тисяч. Після заміни всіпередачі включаються чітко і навіть задня) шумів і вібрацій немає.А після натискання на педаль газу — відчуваєш, що вони, конячки, таки живі, і тебе втискає в сідушку. Коротше валить японець. Фотододаю. Подивимося на який пробіг його вистачить.
Загнав на початку тижня на діагностику та ремонт ходової. Ну як язрозумів, поліз я туди перший) нарахували просто пипець як багатовсього. По-ходу вийде кап. Ремонт ходової. Ну, а що робити.Хочеться їхати з комфортом і на низькому профілі. Літні тапкичекають на установки…