Ремонт двс ч2

Продовжуємо ремонт двигуна. Багато часу довелося чекатизапчастини.
Було куплено:
1) Прокладка головки
2) Прокладка впускного/випускного колектора
3) Прокладка піддону
4) Вкладиші шатунні (glyco)
5) І два сальники колінвала/розподільного валу
Вийшло 900грн (~36$)
Далі треба було замовити нові болти гбц 420грн (~17$) точно непам'ятаю, клапана 4шт (1шт ~6 $, і кільця (mahle kolbenringe 430грн1 комплект (~18$)).
За це віддав щось близько 2000грн (~80$).
+ хімія для очищення двигуна 210грн (~8$)
Тим часом, хотіли зняти піддон подивитися що там і як, тут насчекала засідка.Піддон так просто не зняти.Або балку, абокоробку.Т.К піддомкратити не давала коробка. Знімаємо капот, знімаємо все з двигуна, відкручуємо коробку, піддомкратити незабуваємо. 2 людини стропи, запаска стара і готове =)
серце ампутоване

Блок без вироблення майже, поршня коштують стандарт 81.3.
Поки ми займалися блоком, голова була в ремонті, відвезли до "світумоторів".
За ремонт вийшло 1255грн (~50$). Ставили втулки клапанів, притирализагалом все як у всіх напевно. Засранний піддон і шматок щупа ))Далі перевірка вкладишів, корінні нові, шатунні краще замінити. Ще, коли хотіли накинути піддон назад, він уже не вставав., упирався вмасляний насос ) так, піддон був зам'ятий, підрівняли. Складання, установки кілець, нових вкладишів, почали збирати все, іііїзвичайно ж щось пішло не так. 2 шатунні болти відійшли у світінній. Зупинилися на цьому =(
Вчора пів дня вбив на пошуки таких болтів, і не знайшов ніде.Сумно.
Поки чекаємо болти, збиратимемо голову.
Поки що все. Дякую за увагу