Вдалося отримати на вихідні гараж.
У списку справи:
1) Пильовики задньої осі
2) Заміна проводів (вВ)
3) Свічки подивитися
4) Ручник подивитися
5) Регулювання клапанів та заміна прокладки кришки
6 ) Що то хрумтить чи шкеребет спереду
7) Ревізія ходовий і список запчастин туди =)
поки все
<
Сьогодні по обіді почали з батьком. Одягнути, буду вдячний)
Старим пильникам хана прийшла конкретна, треба вичистити осі
пильник від москчу і старий
Далі зняли кришку клапанів<
начебто все дуже непогано
дивна прокладка тут…
Трохи про те як їхали до гаража пару сотень метрів хвилин за 25
Машину тупо не їсть, обороти не тримає в загально відразу глухне, на газ не реагувала поки дуже швидко не почнеш качати педаллю ітримати так обороти. Взагалі як на першій передачі доїхали.
Тяжче всього було заїхати в гараж задом на гарний підйом
Але гаразд.
Зняли далі кришку це від карба, таке почуття що бенз не надходитьнормально Виявилося ось ця хреновина забита старою гумовоюпрокладкою або кільцем. Не зрозуміло, що там було але жж.
Далі питання, що це за хроніка така? Як вона має працювати? Якийтам принцип роботи для чого
Ось це куди дроти йдуть.
Разом із проводами прокручує, дроти не можна відкрутити черезце
Далі цікава ситуація зі свічками, їх звідти щоб викрутитизнадобилося дуже багато сили і хвилин 30 колупання
Такі свічки повинні стояти на 1.6?
Є думка, що далеко не такі
Завтра будемо продовжувати.З ранку на ринок і в гараж
>
на останок )
жде ранку






Коментарі7
Приблуда ця - пружина біметалічна, яка підігрівається електрично і відкриває заслінку підсмоктування. А остигаючи - закриває її
А, ще про гумки ... Відрізають шийку пластикової пляшки за розміром шрусу і вивертають гумку, змащують це все і натягують через пляшку на шрус а потім вивертають гумку ...
Свічки потрібно правильно закручувати, це зусилля і головне на холодну. Якщо затягнути на гарячу то потім важко відкрутити. І ще якщо масло кидає на різьблення свічки то з часом воно прикипає і так само важко відкрутити! А марка і ця буде їздити . А ...
Прокладка не дивна, звичайна. Вони бувають двох типів, вузька і широка. Вузька від 1.3 і 1.6., широка 1.8 і 2.0. двигуна. У тебе більше схожа кришка з 2.0 ... Там де що ця за хреновина…, це носик прискорювального насоса, він подає струмінь бенза для ...
Дякую велике! Що то ніяк розібратися з ним не можемо, ці дроти йдуть від котушки на кшталт 2 штукіще одна фішка з проводами не далеко від карба висить без діла незрозуміло для чого і від чого вона, що то нижче заглушено в загальному (
Я з цим саме карбом не стикався але вони всі схожі. Провід повинен йти від генератора а не з котушки. Взагалі б більше фотографій хороших з усіх боків і карба і проводів і штекерів, можна було б і ще що підказати. І генератора б із проводами.
Зроблю завтра більше фото