Мужики, питання виникло раптово і ввело трохи в ступор. Хоча яможливо не так міркую.
Згідно мануалу ВВ повинні стояти по порядку роботи циліндрів 1-3-4-2?
Мануал типу
А чому у мене 1-4-2-3 дроти?
Мій двиг
Або я чогось недозрозумів
Мужики, питання виникло раптово і ввело трохи в ступор. Хоча яможливо не так міркую.
Згідно мануалу ВВ повинні стояти по порядку роботи циліндрів 1-3-4-2?
А чому у мене 1-4-2-3 дроти?
Або я чогось недозрозумів





Генератор не працює без перегазування 2. Висновок

Коментарі14
це ж не трамблер
Не ну я дурний виходить, але до мене не доходить)) 1342 це порядок роботи циліндрів, але до розташування на котушці це не відноситься правильно?
Правильно. Адже котушка не трамблер! Подається дві іскри в два циліндри. Одна з них неодружена. Порядок подачі 1. 1 і 42. 2 і 33. 1 і 44. 2 і 31-3-4-2 робітники іскри, 4-2-1-3 неодружені іскри
Дякую!))
Все правильно підключено
На котушці все зрозуміло вибито, що куди і в якому порядку
Не вибито, або троє людей сліпі
Ось видно де вибито, або в тебе цікава котушка) але підключено все правильно це факт. А через що виникло питання?
О, котушка ДАК, завтра придивлюся туди.Та знімали дроти, свічки глянути, а то троїть секунд 5 вранці на холодну, а назад ставити хз як було. Давай в інет, виставили по картинці, завелася все добре, але ось 1342 ввів в оману
Я так вперше знімав 2 дроти порвав)))
Верхня котушка на модулі запалювання для циліндрів 1 і 4. Нижня - для циліндрів 2 і 3. Порядок роботи циліндрів 1-3-4-2. Що тут незрозумілого?
Бо він думає, що іскра як у жигулях розподіляється по черзі, а не тому що тут 1-4 потім 2-3,
У тебе стоять на фото 1-3-4-2
Дивися уважно