Встановлення протитуманок

Купив пару місяців тому оригінальні б.У. Протитуманки та маски, атакож є в наявності DEPO. Протитуманки брав для своїх подальшихпланів у переробці під Віварівський бампер з ДХО. То сидів увечеріі вдарила жовта рідина в голову.Прикинув, що лежить 2 комплектидопів, а я катаюся з голим бампером.От і вирішив присвятити одинсуботній день для установки. Як і Modelism у своєму бортовику:https://megadriver.org …/modelism/journal/531876/Ось тільки зпідрульовиком не перепаював, а просто замінив на той, що зпротитуманками і передніми і задніми. Нижню релюшку зліва внизу наблоці в районі правого коліна під торпедою і заодно вставив 2плоскі релюшки (одну замість зеленої заглушки, а другу на порожнємісце) і тепер при включенні запалення у мене включаються габарити, хоча був завжди впевнений, що повинні включатися фари Ось тількипомітив одну сумку. У мене при включенні протитуманок чомусь несвітиться на панелі приладів логотип протитуманок передніх. У чомуможе бути прикол?
Загалом зняв я купу болтиків. З коротих таки один мені таки невдалося цілим викрутити. Але це дрібниці. Швиденько його висвердливі вкрутив туди новенький. Зняв поворотники, грати радіатора ібампер. Ось так виглядає машинка без бампера))) Тупо підлогу машинизаймає один передній бампер. І тут я трохи охренел, коли знайшовцілу купу незадіяних фішок. Під лівою фарою знайшов фішку на 3контакти (червоний товстий, чорний товстий і бежевий тонкий), потімзнайшов нижче жовту фішку на 2 контакти (червоний і рожевий тонкі)та вгорі під капотом над лівою фарою знову фішка. За словамиВіталіка (чижик) унизу можливо жовта на термодатчик, який у мене вдзеркалі, триконтактна під фарою на рідну сигналізацію чи горн таверхня на підкапотний кінцевик. Але зіткнувшись із французькоюлогікою, щось не дуже в це віриться. Коли в них в однакових машинаходного року різні дроти в кісках зустрічаються, то якось проуніфікацію навіть і думати не доводиться.
Це типу тих двох фішок, які я знайшов у своїй машині під водійськимта пасажирським порогами, Про які навіть ніхто і не чув. Коли яхотів туди підключити плафіни для підсвічування порожків, мені одинзнайомий сказав, що це типу на датчики ідару. У чому я тежсумніваюся. Фішка під фарою на 3 контакти. Фішка внизу жовтогокольору на 2 контакти. Також є фішка на протитуманки. Справа всенабагато простіше. Просто фішка на поворотник і на протитуманку.Результат не фоткав, бо вже було темно і я сильно поспішав. Вирізавотвори по насічках ззаду бампера електролобзиком. Окружністьпідрізав турбінкою і потім монтажним ножем.Обточував великимовальним напилком і плоским напилком виточував виїмки під клямки, які також напівовані по заводу. Лампочки поки залишив ті рідні, якібули в комплекті, але планую поставити щось яскравіше та якісніше.Фотки результатів будуть пізніше. І може мені все-таки хтось зможедати відповідь щодо габаритів при включенні запалювання та запускудвигуна. Чому не ближнє світло? Адже існує скандинавський пакет, який передбачає саме включення фар ближнього світла.
І друге питання:Чому не світиться логотип включення протитуманок напанелі приладів?
Ось ця заглушка була вийнята з одного роз'єму і замість неївставлена ​​релюшка.Релюшка, яка була вставлена ​​замістьзаглушки.Вона ж
Її розпинування
Вигляд колодки в районі правого коліна.

У білу колодку було вставлено 2 такі релюшки. І трохи ліворуч упорожній роз'єм вставив чорну релюху, щоб працювали ПТФ. Але напанелі приладів нічого не світиться. Над рожевою релюхою у мене всівільні роз'єми. У багатьох там якісь жовті. Пишуть, що під рожевоютреба ставити якусь релюшку від Калини-малин. А де вона тамвикористовується і чим вона відрізняється від цієї, яку вставивя?

Ось і знайшов таки той самий блок реле, інформацію на який я довгоне міг ніде розшукати, а виявилося, що вона у мене була глибокозакопана в каталогах.
"що вона у мене була глибоко закопана в каталогах.
"що вона у мене була глибоко закопана в каталогах.