Позапланова заміна помпи
Планував міняти ГРМ і помпу на 80 тисячах, але помпа сказала "досить", не доживши близько 7 тисяч до цього терміну. По сутіпідкопувала вже давно, тому що підливав ОЖ грам по 150 разів напару місяців, але під машиною було сухо... Все чухав ріпу, звідкийде, але ось уже побачив мокру пляму після нічної стоянки, полізпід машину, а там весь захист з правого боку мокра, і краплізвисають, тоді відразу все зрозумів.
Загалом, довго ворожити не став, взяв такий же комплект ГРМ GatesK015489XS, як і минулого разу, та й помпу таку ж — Airtex 9377.
Старий ремінь був в ідеальному стані, можна спокійно було кататисяхоч 100 тисяч на ньому, матиму на увазі з цим комплектом. Раз, призаміні ременя на 150 тисячах, не чіпав, так що загалом вонапробігала щось близько 134 000. Достойний, як на мене результат, але краще все ж таки міняти при кожній заміні ременя; )
Коментарі11
А в мене вже тек коленваловський
Напевно міняний)
Дімо, ти мене підколюєш щось? Шків зняти і поміняти сальник набагато простіше ніж знімати кришку клапанів і міняти копменсатори і ковпачки, а потім, якщо він потече знову лізти і все розбирати? Не хочеш не міняй, можна і масло не міняти і антифриз, т...
Я щось не зустрічав щоб сальник різко брав і прямий тек. Ну попітніє небагато, можна до заміни хоч 50 тисяч їздити. Нах їх просто так міняти. У мене на 240 тисячах, оригінальні навіть не потіють.
Я ще сальники міняю всі три відразу
А ковпачки та компенсатори чому не змінюєш?
Поки олія не хаває, навіщо туди лізти
А сальники течуть?
ще клапана, на них нагар ж)))))
Дим, природно при кожній заміні комплекту грм треба міняти і помпу, у неї теж ресурс є, я сам також один раз профукав момент, тепер міняю відразу всі деталі з комплекту грм плюс помпа і антифриз
Та я в курсі. Просто минула заміна ГРМ була раніше часу тисяч на 20, через те, що ремінь почав розшаровуватися, от я і психанул не міняти її. Нічого страшного, вона майже пройшла як я задумав, можна було підливати ОЖ і дотягнути ті сім тисяч, але це ...