Через деякий час після купівлі Турнео знову знаходжу потрібнумашину — Транзит пасажир, 2011р, свіжопригнаний, на німецькихномерах, мотор 140 сил, комплектація майже повна і немає другоїпечі для пасажирів (вона мені і не потрібна) і немає автономки (тежне біда). Якщо пандемія, кордон проїхати не так просто, загаломдовелося кілька тижнів понервувати в очікуванні. Їх потрібно булозаздалегідь узгодити свій візит і на певний час.
Приїхав до Литви на Білому Транзиті, взяв із собою там колегу, щобБілого відігнати назад у разі вдалої покупки, приїхали вранці 8.00заздалегідь на перегляд.
майданчик, де стояв Транзит, відкривалася лише з 9, плюс продавецьтрохи запізнився. Ми з колегою нервуємося, обидва поспішаємо даліпо справах їхати.
Приїхав продавець, швидкий огляд Транзиту і я відразу бачу що вінна порядок свіжіший за минуле Турнео. Завівся нормально, не димить, сів трохи проїхав. Без вагань вирішено – беру! Та й продавецьвиявився нормальним, адекватним. Розповів що він в основному тількитранзитами і займається, що ця машина підфарбовувалася по арках (яне знайшов де переходи), хімчистка, передпродажне полірування. Це уЛитві на мийках роблять за 150-200 євро. Плюс намазюкана в салоніцим слизьким силіконом (не люблю).
Зрадів, що машина хоч і2011 р.В., але ще євро-4 і без фільтра сажі.Я не знав навіть що цього року поділ на моторах пішов.
Продавець трохи скинув у ціні, і ми, швидко уклавши договіркупівлі-продажу, помчали далі у справах. Литовець хотів навітьразом зі мною їхати на техогляд, але ми з колегою дуже поспішаликожен у своїх справах на заздалегідь заброньований час черезКовида.
Приїхали на базу, де я працюю, Білого залишили там, і я далі натехогляд. У Литві такий порядок - якщо машина не литовська, тоспочатку ТО, потім реєстрація.
Приїхав на ТО, все перевірили, майже все в нормі (цікавий стенд дляперевірки ходової - так витягували колеса, що я думав усесайлентблоки повилазять). Вердикт – одна стійка стабілізатора іфара одна вгору задерта. ТО не пройшов.
Блін думаю, за один день не встигну все зробити що хотів, а самприкидаю — я на Білому Транзиті тільки недавно поміняв ці стійкистаба. Що якщо я з нього зніму (тимчасово, для ТО). Бігом на базу, знімаю колесо з нового Транзиту (добре хоч з нього почав) і бачу щостійки ніфіга не однакові. Облом.Благо автомагазин виявився поряд ія купив дві стійки стабілізатора за 20 євро якогось невідомоговиробника без написів. Гаразд, думаю, для ТО піде. Увечері під'їхавдо стіни покрутив фари.
На слід день приїхав на ТО першим, майстер глянув уже тільки настійки і перевірив фари. Все в нормі. Зелений папірець отриманий! Погнав на реєстрацію. А там не все так просто, знову все по запису, знову Ковиде, щоб його. Стою під дверима, чекаю, раптомпощастить.
Вийшла тітка, бачить у мене в руках німецький бриф, питає — Визаписані? Якщо ні, то можемо й не ухвалити — у нас люди заздалегідьбронюють свої відвідини. Пройшло кілька людей по запису, потімобід, після обіду я перший. Стою чекаю, за мною нікого.
Обід уже й скінчився, а вони всі не починають. Думаю — якщо заразхтось прийде по запису вперед мене — придушу. Але, нікого душити недовелося, вийшла тітка, бачить нікого крім мене немає і взяладокументи. Разом із номерами.
Тепер для пригнаних машин процедуру ускладнили. Обов'язковий оглядінспектором, звіряння номерів, та у вартість додали "екологічнийзбір". Всього обійшлося 270 євро
Ну що, всі справи зроблені, можна летіти додому в Україну.
Пи.Си. Почав помічати, що Транзит став якось дивно заводитись —заводиться і глухне, а з другого разу все нормально, працює. Ну тагаразд, думаю, приїду додому, заїду до паливників, нехайподивляться що до чого.
Всім миру і добра! Далі буде...
"звіряння номерів, і у вартість додали "екологічний збір". Всьогообійшлося 270 євро
Ну що, всі справи зроблені, можна летіти додому в Україну.
Пи.Си. Почав помічати, що Транзит став якось дивно заводитись —заводиться і глухне, а з другого разу все нормально, працює. Ну тагаразд, думаю, приїду додому, заїду до паливників, нехайподивляться що до чого.
Всім миру і добра! Далі буде...
"звіряння номерів, і у вартість додали "екологічний збір". Всьогообійшлося 270 євро
Ну що, всі справи зроблені, можна летіти додому в Україну.
Пи.Си. Почав помічати, що Транзит став якось дивно заводитись —заводиться і глухне, а з другого разу все нормально, працює. Ну тагаразд, думаю, приїду додому, заїду до паливників, нехайподивляться що до чого.
Всім миру і добра! Далі буде...






Коментарі6
Класно коли машина свіжа) скільки вона обійшлася в євро якщо не секрет?
На той момент 5800.
Вітаю з покупкою! Хороша машина. Заводиться і глухне, треба міняти електромагнітний клапан на ТНВД, пежовський оригінал дешевше ніж фордовський, неоригінал ставити сенсу немає.
Дякую, я вже про це спіткнувся! 😀
Удачі тобі!
Дякую, я її спіймав! 😀