Фарбування моторного відсіку

Всім привіт. Продовження.
Ось і настало літо 21 року. Наближався Великий Ремонт. Враховуючи, що автомобіль ремонтуватиметься на вулиці, то роботи по автомобілюбуло вирішено. Проводити в липні, так як це найсухіший місяць.
Транзит попередньо був вигнаний з гаража, де він простояв майжерік, і був завантажений усім інструментом, який міг стати в нагодідля ремонту. І ще багато по дрібниці.Задній ряд сидінь довелосязалишити в гаражі, але все одно все не влізло.Не страшно, у мене єще Білий Транзит.Інше на ньому привезу.
І ось настав день Х. Зібралися їхати на дачу.Хтось відпочивати, а япрацювати.Виїхали двома машинами.Друга — маленька машина дружинидля підстрахування і на ній повернулися за іншимінструментом.Приїхавши на дачу, по-швидкому зварив намет дляремонту і приступив до розбирання всього передка. Знімав абсолютновсе, що можна було зняти, тому що пісок може потрапити кудизавгодно. А те, що зняти проблематично, намагався максимальнозахистити від піску. Ось так моторний відсік виглядав післярозбирання. Фотографував все підряд, швидше для себе щоб потімназад все це зібрати правильно, навіть не думаючи що це кудисьвикладатиму.
Почати вирішив із боротьби з іржею. Попередньо закрив усі поверхні, які не підлягали фарбуванню. Дуже не люблю коли фарбують дроти, трубки тощо, які не повинні бути забарвлені. Відпісочив усі іржавімісця, накрив товстим шаром епоксидного ґрунту та поїхав купуватифарбу. Підібрав Мобіхел максимально схожу за кольоровим віялом. Длямоторного відсіку некритично цілком буде достатньо. Почавшифарбувати, я зрозумів що з кольором трохи помилився - відразу післяфарбування колір виявився набагато темнішим, але, в міру висихання, колір посвітлішав. І вже різниця не так впадала у вічі. ДякуємоBlueMaxxi За надану таблицю залежності кольору дляметаликів.
Після фарбування моторного відсіку та колісних ніш приступив доремонту двигуна. Перепрошую за розкидані фотографії. З телефонускладно ними управляти. Далі буде…