Я просто промовчу
Я не можу зрозуміти тільки одного, ЯК? ! Як можна було їздити, і щолити в бідний двигун, щоб досягти такого результату? ! Чому менісказали при покупці що двигун нещодавно капіталізувався? Тепер я недивуюся, чому він димив як пароплав «Севрюга» у фільмі«Волга-Волга», і жер масло, в кількості однієї баклажки 5літрів.Іноді так багато запитань, і так мало відповідей… післяпобаченого, я продовжив розрахунок того, що потрібно ще зробити длядосягнення максимально ідеальної технічної складової автомобіля.потужності генератора все це злилося в одну купу, яка вимагалатермінового втручання. Попередній господар намагався встановитимагнітолу, для цього він перерізав половину дротів і замотав їхчервоною ізолентою.
Для початку, я завів автомобіль, і пішов електричним ланцюгом змультиметром. Дивитися, куди йти напруга. Коли дійшов догенератора, у мене зламався мультиметр. У терміновому порядкувикликаний SVS97, з нормальним мультиметром. Поміряли- фактична напруга 12.2В. Для мене це стало неприємним сюрпризом, адже нормальна напруга має бути близько 14В. Відкручую щітки.
Може я чогось не розумію, але чи має бути так? Сказано зроблено. 95грн., та щіткотримач генератора з регулятором у зборі, у мене.Ставлю.
Готово
Ключ на старт. Крутить, але не заводитись. Перевіряю свічки –мокрі. Висушую над конвектором. Ставлю. Підсмоктування на себе —нічого не відбувається. Крутить, але чогось не вистачає. Викручуюсвічки. Приєднав до мінуса, починаю крутити. Іскри немає (свічкинові). Нахиляючись над котушкою, почув запах гару. Бігом від'єднавусі дроти з АКБ. Починаю знімати котушку. Запах гару над нею стоїтьпросто гнітючий. Розкручую варіатор та бачу, що все мокре, ниткарозірвана, міні-ізолятори розкришені. Все зрозуміло — іскри немаєчерез згорілий варіатор чи котушка. Поліз дивитися ціни. Близько350 - 400 грн. І тут випадково натрапив на БСЗ для Москвича, зправильним безконтактним трамблером №5406.3706. Підсумок вирішивбрати. Але, для того, що все коректно працювало, потрібностабілізувати напругу в бортовій мережі автомобіля. Для цьогознайшов генератор на 52 ампера. Він ставиться без переробок.Такожпотрібно купити.
Наступного дня завалившись у гараж знову поліз до електрики.Потрібно було зробити нормальною роботу габаритів, а не тількитоді, коли горить ближнє світло. Озброївшись електричною схемою, яприступив. Це був мій перший досвід роботи зі схемами, тому на цепішло 2 дні, АЛЕ, я все-таки зробив що хотів!
Ураа! слово, але воно дійсно працює при натисканні на тумблервключення габаритів, не вимикається при включенні далекого світла, та інших дій з вимикачами в авто (зняв відео, але поки не обробивзаливати не буду, все має бути зроблено правильно і непоспішаючи).
Також, були куплені нові патрубки в систему охолодження, але непоставлені, оскільки вони заважатимуть і обмежуватимуть доступ допотрібних вузлів автомобіля.
Нові патрубки
Старі патрубки ра*під*росило не по-дитячому
Куплено 10 літрів тосолу
Hort (німець), бо над старим трохи знущалися. Також, був знятикарбюратор ДААЗ 2107 — 20 для чищення та регулювання, тому щовсередині навіть не тихий жах, там — гучний кошмар.
Запах у квартирі стоїть просто бомбардований! Але, чомусь, ріднінезадоволені…
Я зараз шукаю тлумачного карбюраторника з Києва, бажано з Лівогоберега, і дуже бажано — Троєщина :). Щоб зміг почистити івідремонтувати цей високоточний агрегат. Я спочатку хотів сам, алеу мене немає стисненого повітря, яким потрібно продувати карб… Абез продування — це вийде відтирання від бруду, а не чищення… Атепер невеликий Запитання:Хто мені скаже, що виконує третє релеправоруч. До неї входить лише один контакт — на мінус. При спробівід'єднати — іскрит, і гасне світло, що ближнє, що далеке.Наскільки мені відомо, такі реле ставилися лише на машини ранніхвипусків (але для чого вони я не знаю). Заздалегідь дякую завідповідь!
Загадкове реле справа…
На цьому, дозвольте залишити Ваше суспільство, і полетіти в гараж, бо на мене там чекає Мось!
/>
Усім удачі, і до нових зустрічей!
"не вимикається при включенні далекого світла, та інших дій звимикачами в авто (зняв відео, але доки не обробив заливати небуду, все має бути зроблено правильно і не поспішаючи).
< Також були куплені нові патрубки в систему охолодження, алене поставлені, оскільки вони заважатимуть і обмежуватимуть доступдо потрібних вузлів автомобіля.
Нові патрубки
Старі патрубки ра*під* росило не по-дитячому Куплено 10 літрівтосолу Куплений новий термостат Hort (німець), тому що над старимтрохи знущалися
>
Також, був зняти карбюратор ДААЗ 2107 — 20 для чищення тарегулювання, оскільки всередині навіть не тихий жах, там — гучнийкошмар.
> Запах у квартирі стоїть просто бомбардований! Але, чомусь, рідні незадоволені…
Я зараз шукаю тлумачного карбюраторника з Києва, бажано з Лівогоберега, і дуже бажано — Троєщина :). Щоб зміг почистити івідремонтувати цей високоточний агрегат. Я спочатку хотів сам, алеу мене немає стисненого повітря, яким потрібно продувати карб… Абез продування — це вийде відтирання від бруду, а не чищення… Атепер невеликий Запитання:Хто мені скаже, що виконує третє релеправоруч. До неї входить лише один контакт — на мінус. При спробівід'єднати — іскрит, і гасне світло, що ближнє, що далеке.Наскільки мені відомо, такі реле ставилися лише на машини ранніхвипусків (але для чого вони я не знаю). Заздалегідь дякую завідповідь!
Загадкове реле справа…
На цьому, дозвольте залишити Ваше суспільство, і полетіти в гараж, бо на мене там чекає Мось!
/>
Усім удачі, і до нових зустрічей!
"не вимикається при включенні далекого світла, та інших дій звимикачами в авто (зняв відео, але доки не обробив заливати небуду, все має бути зроблено правильно і не поспішаючи).
< Також були куплені нові патрубки в систему охолодження, алене поставлені, оскільки вони заважатимуть і обмежуватимуть доступдо потрібних вузлів автомобіля.
Нові патрубки
Старі патрубки ра*під* росило не по-дитячому Куплено 10 літрівтосолу Куплений новий термостат Hort (німець), тому що над старимтрохи знущалися
>
Також, був зняти карбюратор ДААЗ 2107 — 20 для чищення тарегулювання, оскільки всередині навіть не тихий жах, там — гучнийкошмар.
> Запах у квартирі стоїть просто бомбардований! Але, чомусь, рідні незадоволені…
Я зараз шукаю тлумачного карбюраторника з Києва, бажано з Лівогоберега, і дуже бажано — Троєщина :). Щоб зміг почистити івідремонтувати цей високоточний агрегат. Я спочатку хотів сам, алеу мене немає стисненого повітря, яким потрібно продувати карб… Абез продування — це вийде відтирання від бруду, а не чищення… Атепер невеликий Запитання:Хто мені скаже, що виконує третє релеправоруч. До неї входить лише один контакт — на мінус. При спробівід'єднати — іскрит, і гасне світло, що ближнє, що далеке.Наскільки мені відомо, такі реле ставилися лише на машини ранніхвипусків (але для чого вони я не знаю). Заздалегідь дякую завідповідь!
Загадкове реле справа…
На цьому, дозвольте залишити Ваше суспільство, і полетіти в гараж, бо на мене там чекає Мось!
/>
Усім удачі, і до нових зустрічей!
"і дуже бажано - Троєщина :). Щоб зміг почистити і відремонтуватицей високоточний агрегат. Я спочатку хотів сам, але у мене немаєстисненого повітря, яким потрібно продувати карб… А без продування— це вийде відтирання від бруду, а не чищення… А тепер невеликийЗапитання:Хто мені скаже, що виконує третє реле праворуч. До неївходить лише один контакт — на мінус. При спробі від'єднати —іскрит, і гасне світло, що ближнє, що далеке. Наскільки менівідомо, такі реле ставилися лише на машини ранніх випусків (але длячого вони я не знаю). Заздалегідь дякую за відповідь!
Загадкове реле справа…
На цьому, дозвольте залишити Ваше суспільство, і полетіти в гараж, бо на мене там чекає Мось!
/>
Усім удачі, і до нових зустрічей!
"і дуже бажано - Троєщина :). Щоб зміг почистити і відремонтуватицей високоточний агрегат. Я спочатку хотів сам, але у мене немаєстисненого повітря, яким потрібно продувати карб… А без продування— це вийде відтирання від бруду, а не чищення… А тепер невеликийЗапитання:Хто мені скаже, що виконує третє реле праворуч. До неївходить лише один контакт — на мінус. При спробі від'єднати —іскрит, і гасне світло, що ближнє, що далеке. Наскільки менівідомо, такі реле ставилися лише на машини ранніх випусків (але длячого вони я не знаю). Заздалегідь дякую за відповідь!
Загадкове реле справа…
На цьому, дозвольте залишити Ваше суспільство, і полетіти в гараж, бо на мене там чекає Мось!
/>
Усім удачі, і до нових зустрічей!






Коментарі19
карб нормальнийбрудність поверхні дифузорів не впливає на його роботу звичайно якщо там не шари по 5 мм
таке прекрасний вік витратиш на москвича). А по суті, спробуй повітря для продування з надутої камери взяти
Краще витратити на Мося, ніж заливатись горілчаними виробами, грати в іграшки на ПК, і постійно гуляти…) Вже знайшов карбюраторника, він все зробить)
краще вже з Москвичем возиться, ніж бухати на вписках і сидіти потім 8 років у в'язниці
У крапку!))
у мене теж вік не пенсійний, 23 роки всього, і я волію проводити вільний час у гаражі з Москвичами, ніж лазити незрозуміло де і незрозуміло з ким)
Так зрозумів я, зрозумів, що вибір невеликий виявляється. Я трохи інше мав на увазі, але якщо вибір такий, то повністю з вами згоден
пів години е**ча - 8 років строгача(с) Сергій Семенов
ЯКА ПРИНЕСТЬ! (про поршні)Може я чогось — то не розумію, але чи має бути так?Так і має бути. Струм постійний, тому одна щітка зношується більше. ) з житлових приміщень ПРИБРАТИ - ШКІДЛИВО! Решта - веллкам ту Москвич-клаб! Тільки люди із залізними нер...
Зрозумів, значить винен все-таки гена ... Мене все-таки доконали, і я його виніс назад в гараж;).
Карб!
У мене рідні теж незадоволені запчастинами москвича, розпханими по всій квартирі. То крила їм заважають, то чохли приховані в гардеробі ним маслом смердять, то ванну я зіпсував, коли свої залізяки відмивав. Ніякого розуміння ))))
Ось! Я про те ж! Все їм не подобається))
я весь зал зайняв під гараж)) то мопед Альфа НАС відвідає, то УЗАМ 412)) зазвичай гостям кажуть Відчувайте себе як вдома))) Так і живемо ... І нікуди не дінуться рідні. Навіть соромно викладати фото ... На руку те, що до ремонту квартири ще руки не д...
У мене вся кімната завалена запчастинами до Бегемоту))))), але батьки безпосередньо бузять із цього приводу
і як машина їхала з такими поршнями та кільцями?
Їхала не більше 130 км/год. Жерла масло в неймовірних кількостях. І був паровоз із заливної горловини клапанній кришці. Але, на диво, мотор працював тихо і не смикався... Витрата була близько 12 літрів. Зараз - впав до 9-10.
ну впринципі нормальна витрата палива. А масла на 100км скільки з'їдав? Димив постійно?
3 літри ... Диміл постійно!