Відновлення кріплення пружинки зовнішніх дверей

Услід за першим відновленням, я нарешті зробив ще одне дужепопулярне проектування - це фіксатор пружини, який постійновідламується (це не стосується певної марки або моделі, данапроблема спостерігається на багатьох машинах ).У мене давно непритискаються ручки передніх водійських і пасажирськихдверей.Дійшло до того, що центральний замок іноді не розблокувавзамки через те, що в замок упиралася тяга від ручки і не даваланормально відкрити його.<
Невдовзі роботу перервав мій новий "проект". Поміняти ручку нанову.
Для тих хто задасться питанням так навіщо відновлювати:
— Чекати на нову від 2х тижнів
— Оригінальні я не бачив, тільки Китай( як я не впевнений)
— Ручку потрібно перефарбовувати (замовляти підбір фарби.Забарвлення в результаті виходить протягом 3-5 днів)
У результаті отримуємо очікування 2-3 тижні і вартість близько $50 (основна складова це як не дивно фарбування).
Процес я почав з того, що створив платівку з ідентичною формою як ізламана.
Пластина початкової форми
Пластина початкової форми Оскільки проектована деталь занадтомаленька і похибка навіть в 0.5 мм могла вплинути на якість. Урезультаті ціла еволюція роздрукованих деталей (ліворуч —праворуч)
Еволюція кріплення
)
Підсумковий результат на жаль без пружини, так як при заміні староїручки на нову пружинку була залишена в двері. Незабаром зніматимуправу пасажирську — оновлю пост з фотографією у зборі
Результат
Результат
Результат
Результат
Результат

За традицією, модель вже на сайті. Для фіксації її обов'язковопотрібно склеювати, бажано спеціальним клеєм наприклад компанії3М