Заміна заднього сальника колінвала та мастила АКПП

Нарешті я зважився на цю нелегку заміну.
Теччина почалася ще рік тому, але усвідомлюючи що заміна сальникаце досить складно я відтягував як міг, але після того як машиназабруднила всю плитку у дворі я вирішив що пора б його поміняти.Оцінити обсяг робіт і необхідне обладнання ви можете на відео. Ядовірив нашому дилеру, тому що занадто багато вузлів знімається, яне захотів ризикувати і їхати на звичайне СТО, де я інодіобслуговуюся, а тим більше робити це сам
Номер сальника:LF0111310
Вартість приблизно від 50$ до 70$.Я купував у них же тому що тількиз їхніми запчастинами вони дають гарантію
Ще потрібно відзначити що крім заміни сальника потрібно обов'язковоробити розвал, так що враховуйте це при прорахунку вартості.
Усього ремонт обійшовся 300$ з урахуванням запчастин (що цікаво, вартість таких же робіт для CX-5 в 2 рази дешевше)
Що стосується масла в АКПП Я змінював його сам, тому що вважаю, щовартість цієї послуги занадто завищена. У нас це коштує від 20$, при тому що сама процедура нічим не відрізняється від заміни маслав двигуні (це якщо говорити про часткову заміну)
Що ж, придбав у магазині лійку та шланг (можна просто лійку здовгим носиком, я у себе такий не знайшов, довелося купуватишланг).
Діаметр дірки під щуп, куди буде вставлятися лійка приблизно 15мм, потрібно враховувати це при покупці лійки
Ну а далі все просто, зливається масло з коробки через зливнийотвір, вставляється вирва і заливається нове. Якщо сапун коробки незабитий масло залітає на ура. Кількість масла для часткової заміниприблизно 3л. Спочатку я залив трохи менше, потім перевіривши щупдолив інше.