ШВІ даху +7,1 кг.

Заводська віброізоляція, залишив її)
Всім привіт, ну ось відбулося, заклав дах, за часом 3 дні або 30людиногодин.
Розібрав салонhttps://megadriver.org/p1131079-rozbirka-salonu-pered-velikim-svi-pidloga-ta-daxі взявся до ШВІ стелі.
Заздалегідь прикупив матеріалу для даху:Виброізоляція StP Gold 2.3New, розміром 750*470 мм, товщиною 2, 3 мм130.com.ua/product/vibro-…ld-2-3-new-75-cm-x-47-cm/
p>
Шумоізоляція StP Сплен 3004 (Poly-4L), розміром 750*1000 мм, товщиною 4 мм130.com.ua/product/noise-…lation-stp-bitoplast-a5k/
Шумоізоляція StP Бітопласт А5К, розміром 750*1000 мм, товщиною 5мм130.com.ua/product/noise-…plen-3004-75-cm-x-100-cm/

У результаті вийшло три шари (вібра, спін, бітопласт)
Віброю прибрав дзвін зовні
Спленом температуру
< Бітопластом поглинув шум
5 кг
Сплен 2 листи, сума 320 грн, площа 1, 5 кв м, вага 0, 45 кг
Бітопласт 2, 5 листа, сума 300 грн, площа 1, 9 кв м, вага 0, 32 кг
Вага додалася +7, 1 кг кг

Голий кузов.
Стан відмінний, без іржі.
Закотив задню частину даху.
Потому передню, на рівну поверхню швидко і легко клеїти.
Закотив віброю, вже не деренчить.
Далі почав клеїти сплен 4 мм.
Проклеїв задню частину спленом. Потім передню частину даху.Продовжив клеїти вібру по ребрах жорсткості. Трохи золота в ланосне завадить. Після вібри клеїв сплений. Сторона.
Задня часть.
Потому перегородку даху.
Все це робив на вихідних і після робочого дня.
Добре хоч погода дозволила, було не так жарко до +30
Ідеальна температура для швачки +25+27
Закінчив дах, зашуміла стеля бітопластом товщиною 5 мм, щоб вінзупиняв усі звуки з даху. Всім удачі, тепер тихо і не так жаркобуде)