Розбірка салону перед великим ШВІ (підлога та дах)

Всім привіт, почав розбирання салону перед великим ШВІ підлоги, дахи в три шари. Робили мені фахівці підсвічування ніг задніхпасажирів, робили незнімно, виправлятиму сам. Одну сторону відрізавпровід, на другий була скрутка.
Зняв сидіння.
Зняв накладку тунелю задню.
Потім накладку тунелю передню.
Почав знімати килим підлоги салону.
Зняв пластик, відключив аірбег, відкрутив механізм перемикання кппвід тунелю, відкрутив тримачі торпеди і тунелю. Тільки після цьогозняв килим підлоги салону. Далі приступив до зняття стелі, відкрутив плафон освітлення, ручки, сонцезахисні козирки. Післязняття всіх кріплень, стель тримається їх, падає стеля на сидіння.Стеля із салону виймала з пасажиркою двері, чітко виходить, безпроблем. Стеля неубита, чиста, не буду її чіпати щітками і хімією.Після зняття стелі бачимо голий метал, невелику віброізоляціюзаводську. Демонтувати не вдалося її, занадто м'яка смола іперекладається на шкіру. Вирішив залишити вібру на місці. Корозіїне видно, зробив вологе прибирання стелі. Стійки вже закочував усільвер. Мм.
Розмітив середину по ширині, вібру кататиму від цієї лінії, кататибуду в золото 2, 3 мм, так що скоро буде золотий ланосахахахахах.