заміна ремкомплекту газового редуктора Landi Renzo

Після кількох місяців очікування, роздумів та пошуків фахівцівзважився на заміну Складність виконання цієї, здавалося б простоїоперації, полягала в тому, що на блоці управління газовими "мозками" стоїть пароль, який можна прибрати в моєму випадку тількиу офіційного дилера (підключитися в іншому місці не вдавалосяніяк). І відрегулювати тиск у газовому редукторі, а також іншіоперації досить проблематично.Проблема ще й у тому, що у офіційногодилера вже більше півроку немає фахівця з газу і допомогти вонимені ніяк не можуть.Та ще й саме ГБО Landi Renzo у нас в регіоні Восновному це Stag або BRC Моє ГБО на декількох СТО визнано дуженіжним і примхливим в налаштуваннях. Називається) клапан черезпідключений до нього шланг, навіть при вимкненому моторі труїтьсягаз. При цьому вранці машина почала гірше заводитися, оберти деякийчас плавали. Тому ставлячи машину на ніч, я перекривав подачу газуна балоні.
Взагалі, знайшов СТО (профі Газ), яке взялося допомогти у вирішенніпитання. Змінили, але сказали, що пристрій редуктора доситьнепростий. Порадили поїздити тижні 2-3, потім знову до них, спробують заміряти тиск (підключать редуктор до "відкритих" мізківі там відрегулюють). За відчуттями машина стала працювати рівнішена газі, заводиться краще, без плавання обертів. Поки що все добре.Ремкомплект коштував 10 євро, а сама робота — 16 євро. Плюспоміняли відразу і фільтр грубої очистки.