заміна паливної магістралі, фільтрів та форсунок ГБО
Запчасти на фото:770086
У понеділок нарешті зважився на заміну деяких вузлів ГБО. Домовивсяу офіційного дилера і поїхав до них міняти. Поміняли мені міднупаливну трубку ГБО на пластикову італійського виробництва FARO, фільтр тонкого очищення та фільтр грубого очищення виробництваCertools Після встановлення пластикової магістралі на сервісі сталиперевіряти на можливий витік газу І таки знайшли. Розібрали його ідійшли висновку, що витік йде через відсутність гумової прокладки, яка з не оригінальним фільтром не поставляється, довелося братиоригінальний (який стояв у мене і до цього), так що на цьому зекономити не вдалося. Знову витоків слава Богу не виявили.Старіфорсунки Landi Renzo (зелені) зняли та поставили помаранчеві, які якупив на lpgtech.ua по 1008 грн за штуку (40, 3 дол.США) Правдависловлювали сумніви, що вони працюватимуть коректно . От якби вних, тоді все було б добре. Вся процедура зайняла близько 4-хгодин, причому більшість часу зайняла заміна магістралі і їїперевірка. На даний момент на нових форсунках проїхав вже близько300 км. Поки що все ніби добре.






Коментарі4
Мдааа з такими цінами напевно дизелек був би вигіднішим ...
А загальна ціна питання?
пластиковий паливопровід близько 500 грн., заміна близько 400 грн. заміна форсунок 128 грн.
Дороге заводське ГБО