Додав Ластівці хрому

Всім привіт!

Робота з машиною триває, вириваємося в гараж у кожну вільнухвилину. Залишилося, як мені здається зовсім трохи минуло!
що шістки були як без габаритів у задніх крилах,

без задніх габаритів у крилах
так і з ними…
задніми габаритами в крилах
вийшло одягнути машину в хром-молдинги… Тепер трохи докладніше…Частина кузовних панелей у мене від 2103, частина вже від 2106.Біда в тому, що не всі бічні пістончики (кріплення молдингу)збігалися з отворами, довелося різати бічні заглушки та садити їх умолдинг на клей. Все інше за інструкцією:спочатку кріплення вотвори, потім молдинг заводжу зверху і хльосткими точними ударамиклямку низ! Але найцікавіші танці з бубнами почалися з молдингамизадніх крил і молдингом багажника. З усіх рідних молдингів у менезалишилися низ багажника і 2 "ескі" навколо задніх ліхтарів. Тому якривлячи душі наважився на порізку одного непотрібного менімолдингу низу багажника. Їх я викроїв молдинг лівого крила, а зкороткого молдингу заднього лівого я зробив шматочок від лючкабензобака і до заднього. На цьому з боковинами закінчив.
Залишився молдинг кришки багажника. Там як мінімум 3 листи металу, а значить бічних пістонів просто не вистачало. Вичитав в інеті, щотуди ставляться спеціальні пістони. Наступного дня поїхав на ринокдо дріб'язківця за цими пістонами. На подив вони були в наявності, і задоволений я погнав у гараж ставити той злощасний молдинг. Задопомогою кмітливості, молотка і такої матері все-таки поставив яті пістони. Ішли вони дуже вже туго, і я боявся чогось зробити нетак… Але все закінчилося добре, весь комплект молдингів тепер намісці. Поки буде шістковий, але шукатиму трійковий, нехай лежить. Упланах переробити крила знову під трійку.

Тепер все це має ось такий вигляд! , чим без них! На цьому поки щовсе. Але попереду ще багато цікавого. Слідкуйте заоновленнями))))