І так висадив грядку на торпеду, поки підключив тільки датчик тискумасла та датчик температури.
Датчик тиску палива став трохи проблемним, тому що думаємо кудийого краще врізати через дефіцит місця.
У неділю плануються виміри авосі, подивимося що налаштували)))
Сподіваюся результат не розчарує.
< /p>
Так само ще лежить впускний колектор і дроссель від S8, який покине доходять руки встановити…
Коментарі20
То почуття, коли їдеш в авоську і думаєш що їдеш у Лансері))) Зніми їх краще
Я ж говорю на смак і колір ... Знімати не буду так як хочу розуміти як живе мій двигун, може перенесу на стійку, а може залишу на торпеді
Сподіваюся ніздря на капот від Субару і спойлер від Ево на багажник вже закуплено?
Звичайно!
тоді хочу нагадати, що всі ці аксесуари (включно з будильниками) знімають 5сек з розгону до сотки тільки за наявності наклейки у вигляді фінішного прапора на задньому крилі👍🏻
дякую за інформацію😂😂😂
Проводи че не сховав в шахту гвинтиляції, та й сенс з цього в машині є всі датчики необхідні )))
сховаються)) це була установка і підключення, далі буде наводиться марафет з приводу є ці датчики тиск маста буде загорятися тільки якщо якась фігня відбудеться, відразу видно відразу який тиск в даний момент, тиск палива я взагалі не спостерігав чог...
а де і що налаштовували?
та особливо нічого не налаштовували, крім того що зібрали двигун зі ступенем стиску 15-16, поки все в процесі доробок взимку хочу ще встановити метанол ...
О_о на газі добре ще, а бенз хіба що сотка для того щоб прогріти на неодружених
98/100 і заливається, були експерименти зі спиртовим у співвідношенні 5050 з 98/100, але спиртовий не завжди нормальної якості...
Просто якщо там такий ступінь то і на сотці натиснеш — дзвеніти пекельно буде
98/100 не дзвенить перевірено, 95 дзвенить жахливо, на газу такий же результат як і на 98/100, комп'ютером постійно дивлюся є детон або нема. Тому в планах установка метанолу але на 95 переходити все одно не буду)
Цікаво як? 13 я ще розумію, щоб 15-16 не дзвеніло пряма магія якась Як до речі ступінь підвищували, якщо не секрет?
на 3.7 моторі поршня з витискувачем, на 4.2 з калюжами так як моторо перебирав після покупки авто, встановили коліно і шатуни від 4.2, а поршня поставили з 3.7, ще трохи погралися з головами. Прорахували все за формулами і в результаті отримали таке ...
Якщо коліно і шатуни то і об'єм тепер 4.2 став виходить, а камера в ГБЦ така ж схожа
ну об'єм так, тепер 4,2
Круто, поїхати має бадьоро на такій компресії! Собі що-небудь поршні від 3.7 пошукати))
їде дуже бадьоро, а тепер ще й з механікою, перший нормальний виїзд закінчився мінус радіатор і крильчатка, але думаю через вискомуфти, засудила напевно довго жити. якщо з погодою буде все ок, то в неділю заміряю)