За минулий час:
— заміна лямбда/зонд Бош (ваз)
— замінена стійка стаба, на майбутнє розглядаю як альтернативу відінших марок, в екзисті побачив що наші стійки підходять і на деякімоделі БМВ, поки не розбирався з цим, але можливо від BMW будуть поміцнішому і довговічнішому, чи, за ціною, можливо дорожче;
— знайдено/встановлений задній диван з підголівниками (виглядаєгармонійно, та й пасивна безпека пасажирів)
— замінено РДТ (попередній запис)
— знайдено/куплено литий диск (новий), аналогічний моїм<
5-й литий диск
— встановлена ручка ( потримаються) та що кріпиться над дверима, на місце водія, дрібниця але приємно, зручно до речі.
-встановлені вітровики на двері, брав від нексії део, задні булипідрізані і встановлені і все начебто.
У планах:
—заміна лівої передньої подушки (кріпиться на лонжероні) на більшживу, симптоми — при різкому торканні відчуття двигуна, щострибає.
—установка підрульового перемикача із затримкою спрацюваннядвірників, ось тут явний одвірок виробника, чому такапотрібна/корисна функція не у всіх комплектаціях, залишаєтьсязагадкою.
-в середині осені планова заміна масла/фільтра.< br/>
Якщо згадаю обов'язково допишу, та й фото скину пізніше.
Коментарі5
За заміною гітари із затримкою двірника - є якісь нюанси? Або просто ставиться на свої місця, без переробок?
все стає на свої місця, але, має бути реле на затримку (5-ти контактне, реле встановлено на платі реле там де запобіжники) і провід від гітари на цю плату відповідно теж повинен бути. Я по реле та проводці не парився тому що в мене все це було
Привіт, ближче до заміни займуся пошуком посилених, що рекомендують на ескорт ходять не довго, хоча судячи з вартості повинні ходити і ходити
Привіт по стійках стаба, начебто читав десь що від фокусу першого посилені ставлять.
Гранати внутрішні та зовнішні ще не торкався? На моєму накрилися а цінники кусаються. Думаю від чого підібрати з нашого автопрому.