Після всіх спроб боротьби з передніми ступичними підшипниками, вирішив підійти до питання кардинальніше. Замовив поворотний кулакрозточений під підшипник bth-1024, і в комплект посилені кованіматочини. На маточини насадив гальмівні млинці. Від LPR якістискають колодки гальмівні від того ж виробника. Переваги такогорішення розписані на багатьох форумах, тому переказувати не бачусенсу. І не потребує регулювання — що відповідно підвищуєнадійність і час життя самого вузла, що дуже важливо, тому щоміняти два комплекти на рік ніяк не посміхається. Післявстановлення комплекту не виявив паразитних биття, все зробленодобротно, дуже задоволений тим, що не поскупився і замовив разом зпосиленими маточками. .Млинці з артиклем L1011P, колодки 05P179.Візуально якість продукції дуже хороша, після встановлення такожпозитивне враження. Попередньо здружив нові кастомні харківськіматочини з італійськими млинцями за допомогою російських коліснихшпильок.
Далі, розклавши робочий інструмент, приступив до встановленнятюнінгових кулаків замість штатного заводського непорозуміння. Всеможна зробити за день, але цілого дня для цього в мене незнайшлося, тому робив кілька заходів по вечорах після роботи. Всепросто і легко, зняв базовий вузол, перекинув на новий кулак, встановив у зворотному порядку. Найнезвичайніше — це тягнути доусрачки ступичну гайку. Сподіваємося, що тепер ця проблемна частинаниви більше не буде такою. Між сальником підшипника і додатковимсальником накладено мастила, що не вимивається, що повиннододатково захистити сам підшипник від вологи і корозії. Післяконтрольного заїзду маточини не бовтаються, не гріються, нешумлять. Поки що одні плюси.
Коментарі20
Всім ДОБРОГО! Розточив кулаки під підшипники від івеко зібрав поставив правий бік без люфту все чітко! Ліва як не тягни люфт є дуже маленький ! СТОПОР ВІСТЕГНУВСЯ, ХТО МОЖЕ СУТКУВАВСЯ ТАКИМИ РЕЧАМИ?
Всім ДОБРОГО! Розточив кулаки під підшипники від івеко зібрав поставив правий бік без люфту все чітко! Ліва як не тягни люфт є дуже маленький ! СТОПОР ВІСТЕГНУВСЯ, ХТО МОЖЕ СУТКУВАВСЯ ТАКИМИ РЕЧАМИ?
А номери хлопців не лишилося?
номера на жаль не залишилося.
Вибач туплю))))
Ну як після півтора однорічного ходіння підшипника? Є нарікання? І які?
нарікань немає, все працює. машина вухала радувати нового хазяйна, але на скільки мені відомо цей вузол і йому клопоту не завдавав. треба було відразу як придбав машину зробити цю операцію )
А гальмівні диски не міняв на вентильовані?
ні. геморно це, наскільки пам'ятаю при цьому треба і супортами морочитися, а особливої користі в цьому я не побачив.
який пробіг вже на Івеках? як служать?
служать поки відмінно. пробіг на івеко поки не великий, менше десятка тисяч км. але не тільки по асфальту.і у зв'язці з нормальними гальмівними млинцями - все супер, гальмування людське без биття, я задоволений.
ще рекомендую колодки ATE (Німеччина) і вперед і назад. Чудово гальмує після стоку. І стираються (спереду) не швидко - моїм вже майже 55 тис.км - живі! Експлуатація більше трасова.
!
відмінно!
День добрий, а як ходові випробування проходять?
Ось тільки повернулися з поїздки в гори. Поки все чудово, один позитив. Точніше буде сказати що вже забув що там щось із підшипниками може бути не в порядку )
Дякую!
а де замовляв маточини або точили
Ступицю точити не треба, підходить стандартна. Замовляв у Харкові. Там кулак зробили і маточини у них є свої, ковані посилені.
До речі не так вже й дорого все вийшло) Це ціна за поворотні кулаки, маточини, диски та колодки?)