Встановлення газового амортизатора капота та заміна газових амортизаторів багажника.

Оскільки капот був замінений на рестайлінговий, купив і газовустойку.
І тут я зрозумів, що нічого не зрозумів. Куди її кріпити на кузові? я ніяк не міг зрозуміти, крутив, крутив, як тільки міг, зрозумів, що нічого з цього не буде, і пішов розпитувати гугля. Ні, а значитьдоведеться свердлити! Смуткуючи серцем довелося свердлити.

одно отвір свердлити було вкрай не зручно.Свердло пару разівсковзало (правда воно було вже не першої свіжості, ( а заточуєверстаточок все ніяк не прикуплю.А вручну теж чет не особливовиходить заточувати свердла)
Але як кажуть "краса вимагає жертв" у нашому випадку це не краса азручність, і "почуття розплився обличчя" від задоволення коли всевстало як треба І капот не доводиться підпирати "палочкою"

прогрунтував кріплення аморту і отвори. Ляди. (там стояли начебтонепогані якісь амортизатори, але з якоїсь іншої машини, і зрозбирання, бо на них виднівся напис коректором) Вони не трималиляду взагалі. Як то відкрутивши спойлер я зрозумів що амортизаториляду тримають! але без спойлера (він виявився не таким вже й легкимяк я собі уявляв.) Але не ставши морочитися на той час. І вже тимбільше не став відмовлятися від спойлера :) я просто просвердлив водному отвір і вставляв коли потрібно туди "цвях" щоб важка ляда небахала по голові. Гвоздик свого часу звільнив у багажнику місце від "палички виручалочки"
Настав час замовити нормальні аморти із зусиллям 475 N дляспойлера. На недорогі фірми кросно.
змінюються вони дуже просто і швидко. І легко (не доводиться їїпіднімати) А лише трохи підштовхувати, і вона чудово піднімається ітримається. Нормально сфотати поки не надається можливим так як угаражі дуже мало місця.
як поставлю передні стійки і викачаю її тоді влаштую фото сет.:))
Всім світу! Чекайте на нові записи.