Як видно з останніх записів у блозі, мені довелося їхати на машиніз дому в Бориспільський аеропорт і залишати її там на парковці.Повернувшись назад, я виявив неприємний факт:права задня фара всязапітніла .
Перша думка:ось і в мене потіти почали задні фари :( Але ж убагатьох Матрьошек така проблема. Коли приїхав до Миколаєва —насамперед попер до MartinD На мийку, Під час розмовия поскаржився йому на фару, що потіла, а він, у свою чергу, порадивїї зняти і подивитися в чому проблема.
На мийці налилося ще більше води, було відсотків 20 води вблоці.Наступного дня, під'їхав у гараж до sixpounder, глянули як знімається фара.Потрібно відкрутити 2 гайки, вийняти 2дроти (на поворотник і стоп) і просто потягнути на себе.
Необхідно відкрутити гайки.
Відразу можна починати вимивати простір під фарою:Від фаривідклеюємо ущільнювач. Тільки акуратно, рвати його зовсім не варто, а потім фара потіти почне постійно. Знову ж таки, гріти щось необов'язково, просто відклеюємо ущільнювач і кладемо вбік:Далі, витягуємо лампочки з фари і добре її миємо. В принципі, можна небоятися, що вода потрапить у фару. Якщо вона вже туди потрапила, так і вийде, як потрапила.
На малюнку я відзначив ті місця, які варто перевірити на чистоту.Справа в тому, що через них фара дихає, і якщо вони забиті — тознову ж таки, вона постійно потітиме. Вилийте якнайбільше води зфари. Сушити феном, щось там гріти чи дмухати компресором необов'язково. Скільки вилилося, стільки вилилося. Рештавипарується.
Все, тепер клеїмо ущільнювач назад на фару, монтуємо фару на місцеі міцно (! ) затискаємо гайки. Фара як і раніше запітніла, але тепервона сама розпотіє через день.
Тепер у мене все гаразд, чого і вам бажаю!
фара розкололася, розгерметизувалася (зколовся куточок і всякетаке), то треба заплавити її, інакше цей спосіб не подіє. У мене цетрапилося, тому що фара була недостатньо добре затиснута (ті самігайки). Ось власне і все! Дякую за увагу, якщо будуть питання –звертайтесь. І в жодному разі не давайте розбирати свою фарунікому. Її назад нормально вже не зберуть!
Коментарі20
Значить фара таки повинна дихати як я і думав. А є рішення для ходового світла? Така ж біда. Виявив дві пробки пластикові, варто зняти?
Спасибі за піст! Теж задня, теж права, теж потіє на Матрьошку (може вже й потіла, в минулому часі, подивимося)) )… розібрав спочатку все, потім вирішив таки залізти глянути на досвід поколінь)). мене виявився верхній кут ущільнювача просто відклеївся...
Радий що вам допомогло, для цього і було написано. Часто на вулицях бачу таку саму проблему у Трешек, сподіваюся що хоча б частина людей загуглила цю проблему і вирішила. Тому що офіціали не змогли адекватно допомогти свого часу, пропонуючи розібрати...
у мене таких дірочок вентиляції немає, що робити?
Більше не потіє після виконаного? а чим краще герметиком або клеєм якимось?
Не знаю!) Я цю машину півтора роки тому продав =)
Дякую за піст) Теж саме зі своєю зробив, ось чекаю результату)
Радий що допомогло!) Влітку — день-два. Може трохи більше зараз доведеться почекати)
Респект! Я так подивлюся - половина М3 їдять запітнілими;) потеплішає, потрібно зі своєю задньою правою таке прочудити! ДЯКУЮ!
Удачі! Радий що цей запис допоміг, я хотів нею допомогти всім власникам Трійки. На жаль багатьом пофіг, я бувало пропонував людям у гаражі або ще де зустрічав власників з такою проблемою - рішення. Але вони махали рукою) Ну і гаразд = )
Відмінний піст! Допомогло. Вирізав прокладку зі шматка шумки і наклеїв на стару прокладку, гарненько притягнув... все пройшло. Тільки у мене в стопаку немає отворів, через які вона дихає чомусь.
Дуже радий, що допомогло! Для цього я і веду свої БЖ і взагалі сиджу на драйві, щоб досвідом змінюватися ) Вже потім теж підклеював додатково ущільнювач, тому що рідний зносився. Взагалі в ідеалі купувати новий, він копійки коштує, тільки номер детал...
а де дірочки робити?))
Тож потієє і теж права))) за твоєю інструкцією спробую зробити.
Одразу ще дам одну підказку. Там згодом ущільнювач може схуднути і ця інструкція може не спрацювати. У такому разі (якщо знову почало потіти), треба з'ясувати де він прохудився і підклеїти туди додатковий ущільнювач. Щоб при мийках і дощах не потрапл...
Я тільки одне зрозуміти не можу як фара одночасно повинна бути герметичною і в той же час мати вентиляцію?
Ну, думаю так повинна бути герметичною в тих місцях, де може потрапляти пил, волога, комахи та інше (тобто зовні), а дихати із салону, де за ідеєю всіх цих факторів немає, щоб коли нагріваються лампи, а скель холодна (взимку наприклад) конденсату бул...
У мене ось така біда утворилася, і теж задня і теж права(((
Чудовий привід для очумілих ручок =)
Думаєш сама впораюся?)