//технічний запис
Давно застукала підвіска ззаду, давно застукала права переднястійка. Думав після зими все оживити, але вже сил моїх нема...Шкода це все слухати і не хочеться чекати поки все розвалиться.
Разом замінено:
Права передня опора амортизатора; сайлентблоки поздовжніх важелів; Місто на дрібних нерівностях газова зубодробилка дужезасмучувала.Вони чудово тримають дорогу, повороти.На 160-180дозволяють впевнено перебудовуватися.Але це для менезанадто.Поставив замість них KYB Excel-G.Стало трохи тупіше в планіуправління (помітно тільки мені, як людині, яка знає поведінкумашини вже досконально.) Правда все ж краще, ніж на стоковихамортах, але й тихіше, м'якше на малих швидкостях. Змирився я. Цеавтомобіль на кожен день, який хоч якось має бути комфортним.
В іншому підвіска в хорошому стані і міняти нічого не доведеться. Упланах полагодити праві передні двері від маніянка-мопедиста. Алеце вже навесні.
Мабуть на цьому все:)
Коментарі5
Правильно зробив що поїхав ... Не треба чекати поки розвалитися, до речі мені теж потрібно міняти опори амортизатора ((
до речі, не оригінальні коштують необачно дорого, на мою озвучували вартість у 200 з чимось грн, на твою напевно дешевше буде трохи
Ти теж з дверима передньою в ремонт влетів ) я кричу хочу масляні поставити, сильно жорстка машина на газ-м'яс теж каяба Ексл-ж
Мя жорсткість не бентежила. Більштайни були чисто газові. Але вони стукали в корпус. Схоже це варіант для машин по важче, хз. А взагалі, жорсткість - це добре. Це безпека і контроль над ситуацією. М'якість значно страшніша) Та й Щодо масляних подумай...
Вона у мене збита впевнено на поворотах немає млявості! ось і думаю)