Установка китайських розпилювачів DSLA150P764 ч.2

Продовження:
Після вихідних повіз протікаючі форсунки в цю недомайстерню. Вониїх проклеїли і через пару годин можна було забирати. На проханняпоказати на власні очі результат їхніх праць (так все ж який тисквідкриття і який розпил) був просто приголомшенийвідповіддю: "соляра закінчилася, людина за нею поїхала" 8)).Всеостаточно стало на свої місця. Ставити назад і постійно думати щотам і як не хотілося. Він при мені підключив форсунки до стенду, який за допомогою глазовізорів показав результати:1, 2 форсунки -розпил відмінний, тиск відкриття 190 бар, 3 форсунка - розпилвідмінний, тиск 175 бар; , При 80 качків в хвилину хороший розпил, тиск відкриття 185 бар.В цілому результат як для розпилювачів по 5$відмінний (3 розпилювача відмінно, 2 на трієчку).( Потім зв'язавсяз китайцем, він відправив ще 2 розпилювача безкоштовно.) Потрібнопідрегулювати 3 форсунку за тиском. Майстер не знайшов відповіднупо товщині шайбочку і вирізав із леза. Тиск став близько 195 бар (як нам потрібне). Зібрав форсунку з фум стрічкою відпротікання.
Відео остаточної перевірки 3 форсунки. Вибачте за якість.
На машині все працює добре. Після перевірки на витрату додамрезультат.
Розпилювачі встановлені на 217700 км по спідометру. Через парутисяч зніму для перевірки, а коли з китаю приїдуть два розпилювачідля підміни слабеньким.
Через 5000 км перевірка показала відмінний розпил, тиск 200 бар.Продовжуємо спостерігати.
За витратою — 8.5 л/100 км 40% траса, 60% місто, заливаю 80лпроїжджаю +/- 950 км у змішаному режимі.