Жахливий день.
Нікуди їхати не хотілося, але щось потягнуло на роботу. Причому наМерсі. Навіщо — ніхто не знає.
< Ледве виїхав зі стоянки — машина велика, місця мало, все булозаставлено.Чомусь зламалася права подавалка ременя безпеки —виїхала, причому права двері не відчинялися, і не заїхала назад, так і стирчала всю дорогу.
Фотки викладаються більше в повчальних цілях - не варто на чистолітній гумі, навіть дуже поспішаючи, їздити в кінці жовтня притемпературі зовнішнього повітря +5 градусів і після дощу.
Літня гума дубієт ( застосовується при температурах до +7, далізимова), і навіть неспішний поворот зі світлофора викликаєпробуксування на мокрій дорозі та наслідки, які ви все бачите…






Коментарі20
Так найчастіше і буває, я також свій перший мерс ушатал(((((((((((
Все ж Мерс міцна машина! А 126-й так взагалі легендарна, класична і добротно зроблена Німецька класика.
Млинець млинець…
Ось це дупа! Серце кров'ю обливається!
Як же так? Таке велике перехрестя місця для моневру навалом. Дріфті не хочу ... Шкода мерсика. Напевно далася взнаки недосвідченість водія?
Недосвідченість як мінімум у тому, що нефіг було займати лівий ряд при вільному правом. Точніше, там взагалі всі ряди були вільні. Та й дрифтити, загалом, ніхто і не збирався. )
Сподіваюся буде як новенький. По бабках це все звичайно суворо (Зрозуміло - це ж не Ланос.
Троєщинський ринок… понеділок… удачі у відновленні!
Фото відновлення куди цікавіші, тому що така робота дорогого коштує. Нові запчастини і взагалі цікавий процес, а Ви його приховуєте.
Я покажу, обов'язково покажу )
Я вже не пам'ятаю де, але десь бачив частину процесу. Де нові зап.частини лонжерон навіть начебто вварювали.
Ну ось я тут і виклав фото процесу. Ще не до кінця, але я виправлюсь.
Краще влітку їздити тільки на літній ... А взимку на такій машині не їздити зовсім! Відновлення просувається дуже лінивими темпами - підкапотне практично зібрано, готове до прийому двигуна. Залишилося кілька операцій по двигуну - і можна влаштовувати...
Шкода ... а як йде відновлення? На якому етапі? (Краще влітку на зимовій їздити ніж взимку на літній-ну це я по своїй рактиці не SEC)
ааах як шкода. (((
Мда…я цей урок вже пройшов(( Удачі у відновленні!)
У відбійник. На фотографіях видно - у торець відбійника, там знак стояв.
у відбійник влетів чи що сталося?
Text Далі - поки ніяк (після закінчення відновлення заліза, принаймні) Готуюся, вивчаю ЕРС/WIS, пишу списки наступних потрібних запчастин Знову ж таки, треба визначитися, а за що тепер братися, і з чого починати в першу чергу.
А як просувається відновлення? А то чогось давно не було оновлення на форумі з купехів.