Безліч СТО, від простих гаражних з обов'язковим дядьком Васеювсередині, до типу крутих спеціалізованих по Мерседесу або взагаліпо кузовних роботах — робити це начебто й хотіли, але зовсім нетак, як я собі це уявляв. До розуміння технарів з цих СТО, щоконкретно потрібно буде зробити і якою саме машиною — бажаннявідразу ж кудись зникало, плюс це підкріплювалося ще й технічноюнеготовністю. Кузова, за які, зазвичай, чіпляють захопленняспеціальних кузовних стендів.
Єдина можливість "зачепити" машину - отвори піддомкратників. Встані "швидко на сервіс", а потім продовження цієї щирощипноїісторії.
Знята друга перегородка моторного відсіку, блок управління ABS, всіпатрубки, виконавчий гідроблок ABS, радіатори з вентиляторами, комутатор і котушка запалювання . Простіше перерахувати те, що небуло демонтовано Теж саме, вид знизу Завдання відновлення стоялотаке:використання тільки нових оригінальних запчастин, на СТОзаїжджає автомобіль без двигуна та інших деталей, що заважають, виїжджає з відновленим передком та пофарбованим підкапотнимпростором.
Все свіже, із запалу, із спеку. Ремонтні вставки лонжеронів (ціна втисячу євро за лонжерон цілком все ж надто висока), поперечка рамкиі балка під двигун, букнувальний гак і рамки фар, навіть вставкипід фари Теж саме, вид знизу
> Оскільки навіть фізичної можливості зробити машину назвичайних СТО не було, вирішив відновлювати на офіційному сервісі.Щоправда, трохи пободатися довелося і там — на офіційній станції, яка, за своїм статусом, зобов'язана мати можливість ремонтувати всіМерседеси, починаючи з 1965 року випуску, не виявилася необхідноюдля закріплення моєї машини в кузовному стенді оснастки. Як менісказали на станції - "що ви хочете, машин з таким кузовом на нашомувідновлювальному стенді взагалі ніколи не було, навіщо нам триматина складі оснащення вартістю за тисячу євро! ". Після криків, вересків та інших обурень, а також написання скарги в Штутгард, офіційний сервіс пообіцяв оснастку знайти, і машину мою спробувативідремонтувати. Погодилися (безкоштовно! ) відрядити своїхпросунутих фахівців з кузовного ремонту до мене в гараж, з метоюретельно і уважно оглянути фронт робіт своїми досвідченимиочима, оцінити масштаб пошкоджень, погодити список необхіднихзапчастин, і дати, нарешті, згоду на проведення ремонту. :)
Марка евакуатора не Мерседес, тому він у кадр не потрапив
На задньому фоні найбільший і найофіційніший сервіс МБ вУкраїні
Він же трохи докладніше. Раніше в'їзд у ремзону відбувався злицьового боку будівлі. Тепер тільки ззаду
Майстер цеху відновлювального ремонту зі спеціально навченим візкомпереписує привезені запчастини
Те, про що йшлося на початку нотатки. Спеціальне кузовне оснащення, що дозволяє закріпити кузов 126 Мерседеса, в стапелі. Вставляєтьсяв отвори "піддомкратників".
Соррі за якість, руки тремтіли
Стенд фірми CELETTE, ліворуч потрібної оснастки видно оснастку длякріплення новіших Мерседесів за виштампування порогів
Закінчується підготовка стенду для підкочування під автомобіль.Який, на задньому плані, вже висить на підйомнику висимо! Написправоруч на табличці - Ділянка рихтувальних та арматурних робіт
Оснастка для 126-го кузова крупним планом. Стенд практично готовийОдруження! Ще трохи, і витяг можна буде прибирати Оснащення крупнимпланом. Кріпиться одночасно в отвір піддомкратника і в отвірподушки Те ж, вид спереду Підйомник прибраний. Автомобільзакріплений у стенді Те ж, вид справа Суворого вигляду штука, прикріплена до стенду, і витягуватиме поламане і зігнуте. Моторошнефото
"стенд практично готовий Одруження! Ще трохи, і витяг можна будеприбирати Оснащення крупним планом. Кріпиться одночасно в отвірпіддомкратника і в отвір подушки Те ж, вид спереду Підйомникприбраний. Автомобіль закріплений у стенді Те ж, вид справаСуворого вигляду штука, прикріплена до стенду, і витягуватимеполамане і зігнуте. Моторошне фото
"стенд практично готовий Одруження! Ще трохи, і витяг можна будеприбирати Оснащення крупним планом. Кріпиться одночасно в отвірпіддомкратника і в отвір подушки Те ж, вид спереду Підйомникприбраний. Автомобіль закріплений у стенді Те ж, вид справаСуворого вигляду штука, прикріплена до стенду, і витягуватимеполамане і зігнуте. Моторошне фото
Коментарі7
Дякую за подробиці! А де запчастини брав?
Сам замовляв, займаюся я запчастинами...
Де замовляв, якщо не секрет, і процес замовлення, якщо не важко, можна в личку.
Класика, чо ) Тому ніколи після ДТП не можна прикидати вартість ремонту за видимими ушкодженнями. Звичайно, в принципі можна було нічого там і не змінювати особливо.
Нормальний варіант )Я, до речі, коли в ДТП потрапив - теж спершу прикинув, що тільки передній бампер під заміну, а потім, як помчала ...
Млинець, а ось так відразу і не скажеш, що пошкодження настільки серйозні. Судячи з фото з ДТП я б ніколи не сказав, що крім капота, бампера і передньої панелі щось доведеться міняти (
Серйозний апарат!)!