Підготовка до встановлення звуку.
Форестер дістався мені з масою доробок, але в плані звуку все булостандартне, громі голови, стояв і, як і раніше, стоїть, якийсь 2-хдиновий JVC. Гриша Miar-GS Сам казав, що він немеломан, тому нічого не робив, а я меломан, і нічого з цим неробити не можу. > Колись у 2007 році я навіть виступав назмаганнях з автозвуку, і готував все в машині своїмируками.Прокладав дроти, шумив, робив подіуми і коробки, і такеінше. І якось так після цього склалося, що вже дуже полюбив яхороший звук у машинах.І купуючи новий автомобіль, я знав, що цейетап проходитиму знову... Правда, своїми руками я вирішив нічого неробити, а довірити це професіоналам :) Втім, звук штатних колонок уФорестері виявився не такий уже й поганий.Не знаю, як працює штатнаголова, але з цим JVC грало непогано. Щоправда, на високій гучностіз правих передніх дверей лунав тріск. Як потім з'ясувалося, підвісдинаміка був розірваний наполовину. Я вирішив купити вперед іншуакустику і пару місяців тому поставив туди German Maestro CS6508. Япланував встановити Phoenix Gold, але при покупці була можливістьпослухати купу різної акустики, і German Maestro мене дужездивували! Динаміки звучать дуже детально, вони не дозволятьвлаштовувати дискотеку всередині мікрорайону, вони не для цього.Але з ними в улюблених композиціях можна почути ті звуки таінструменти, про які ви могли навіть і не здогадуватися! )
Набір для встановлення
Міжблочники Stinger 4000 серії.Запчастини на фото:SI421
Підсилювачі Audio System F4-380, який у мене був б/в, він дляакустики, і Ground Zero GZTA-2255x для саба. (вже стоїть) і CS5008для задніх. І саб German Maestro 3SUB12. Залишилось докупити силовідроти, різні запобіжники та розгалужувачі та акустичний кабель, алеце все вже в процесі інсталяції робитиму. Хочу зробити для сабастелс у ліве заднє крило, туди, де штатна імітація зараз стоїть. Ізпідсилювачами ще складніше. Оскільки мені хочеться максимальнозберегти універсальність багажника, колгосп у вигляді установкипідсилювачів на спинках задніх сидінь відразу відпав. Є думкапоставити їх під передні сидіння. І власне кажучи, саме так я інамагатимусь зробити. Audio System туди поміщається, а Ground Zeroне впевнений.Але думаю, що скоро це стане відомо, чим я з ваминеодмінно поділюсь :)
Коментарі6
Добре підмочено про імітацію саба)))Планую теж найближчим часом звуком зайнятися, але почну поки тільки з заміни мафона і установки саба. з підсиленням, хочу ставити Morel Tempo.Посилання теж планую під передні сидіння, думаю це оптимальне рішення, з...
У мене замість запаски балон ГБО ( А так можна було б і фальшпідлогу зробити в багажник, і в нього все поставити.
Дивно, пишеш що меломан і в змаганнях брав участь, але при цьому пишає динаміки в зад.
Я до цього використав 5 років схему фронт+саб, і захотілося тепер спробувати такий варіант. Тим паче, салон тут великий, і я собі не роблю аудіофільську трисмугову поканалку. А у змаганнях я брав участь у категорії spl )
Я собі в легасі теж під сидуху ставив усилки, але у мене досить маленькі 2 були, kicx qs 2.95 і helix xmax 2.1 ) і кондер вліз ще туди
У мене кондер теж лежить, але під сидіння він вже точно не влізе. Якщо підсилок для саба під сидіння не поміститься, ставитиму в багажник вже разом із кондером )