Все привіт!
Ось і зробив собі післякупівельне ТО, щоб бути впевненим у своємуавто:) Робив все на тому ж СТО АвтоРем у свого товариша Макса(Emigrant)
Що входило до комплексу планового ТО:
1. Ремінь ГРМ + ролик
2. Помпа
3. Олія + фільтр
4. Повітряний фільтр
5. Паливний фільтр
6. Фільтр салону
7. Антифриз
8. Вкрутити механічну обманку лямбди
І ось що в результаті втручань теж довелося докуповувати ідозбирати:
9. Олійна пробка
10. Натягувач ременя ГРМ
11. Ролик ременя генератора
Добре, що робота проводилася на СТО, тому що позапланові запчастинидовелося докуповувати того ж дня, щоб машинку за день зробити:) Засловами Макса, Ремень ГРМ змінювався якось похабно, можливо навітьбез ролика, натягувач майже дохлим був, ролик натягувача ременягенератора вже розсипався і його ніби клеїли. Але все зібрали і всенеобхідне замінили
Тепер трошки про погане:
1. Паливний фільтр не стали міняти, тому що шланги до нього вжеякісь клеєні, побоялися, щоб не потекло — треба на розборі купититакі шланги
2. Другу лямбду (після ката) не змогли відкрутити, тому обманки невставили — поїду в глушник сервіс, заодно поміряю каталізатор, куплений ще на мерседес. Так само в планах:br/>
1. Перевірити впуск на герметичність (маст Хев перед встановленнямГБО)
2. Установка Максі-дота від Мавроді (комплект замовлений вже)
3. Встановити круїз контроль (комплект вже на складі НП)
4. Підняти задок (нові пружини) + нові аморти
5. Лінзований ксенон замість колгоспного
6. Поміняти лобове
7. Встановлення ГБО






Коментарі12
колеса хороші) скільки важать?)
диск десь 5,0-5.5 кг коли після зими взяв колесо в зборі, то за почуттями воно разу в 2 легше аналогічного на сталевому колесі))
є легенда що це ориг ауді кування) на них навіть боба моторинг катають)
так, схоже на кування, тому свого часу їх і брав ... але ставили їх на ауді а3, причому майже в жлоб комплектацію, як не дивно))
треба собі нарити два передні) якщо надумаєш, я перший)
Красавчик. Звідки, кажеш, максидот замовив?))
в соклубника) Нік Mavrodi Але вся інформація відкрита, щоб всі могли робити самі, спочатку це з'явилося на російському шкода-клабі. Там все в деталях є розписано) і всі програми для мікроконтролерів є) Називається Максі-дот своїми руками
Дякую, подивлюсь))
воно завжди так, треба після покупки купу всього поробити) до речі, як впуск перевіряти будеш?
ще хз, але сьогодні ввечері звідки не візьмися помилка по перепускному клапану) мовляв у ньому механічне пошкодження) Але псикает він дуже красиво) є 2 методи перевірки) знімаєш витратомір, затикаєш дірку бензофільтром і через нього качаєш 0, 5-1 бар...
так, таке ... у мене зараз теж щось свистить, ахах))) хоча там біля ременя напевно щось ... просто думав може ти дим машину знайшов - мені просто теж треба, хаха)))
ммм та діл ...