ПТФ - підключення.

З'явилося кілька днів тому трохи часу-встановив я протитуманки намісце і підключив фішки. А сьогодні зайнявся електрикою:

Скористався порадою з https://megadriver.org/logbooks, алегрошей на реле автоматичного включення затиснув.Воно у нас250-270грн коштує.Витяг кришку підрульового відсіку длядрібниць-під нею салонний блок реле і запобіжників. Парктроніка, від якого ведемо керуючий провід - у нижньому ряду 4-й праворуч. Їхповинен бути підключений на масу, а до другого ми підводимосигнальний плюс слабкого струму від вищезазначеного запобіжника.Алеперевіривши мультитестером чомусь виявилося, що на обох ємінус (може якась перемичка заводська.) Вирішив не витягувати весьщиток і не витрачати час, відкусив на рідному реле бічні лапки, іприпаяв до них (зсередини) два дроти:один прикрутив до маси, адругий приколхозив до запобіжника. Таким чином, я безкоштовноотримав реле автоматичного включення фар. От і все. Сьогоднімагазини не працювали, бо кнопку не купив і не поставив.Протитуманки включаються і вимикаються разом із поворотом ключа.Кнопку поставлю, щоб можна було примусово вимкнути. Ще подумаю надвищевказаною схемою від ЗЕВСу, щоб і ближній включався. Хочанамагатимуся придумати як зробити, щоб при включеному ближньомусвітлі він разом з габаритами включався після запуску двигуна івимикався при вимкненні запалювання, у мене на Сітроєні так, дужезручно.