Гальма має місце бути! Заміна передніх циліндрів і ГТЦ.

06.05.15
Мучили мене гальма, а якщо конкретніше то передні циліндри, длятого щоб машину штовхнути треба бути Василем Вірастюком ) післяпокатушек колеса гарячі, і як то на 200-300 оборотів більше на100км по спідометру, не порядок, вирішив що з найближчої зпцілеспрямовано займуся передніми гальмами Власне що накупив я
Знімати рідні закислі циліндри, той ще треш, якщо зовнішній я зпомою олівця витягнув, то з внутрішнім так не проканало, довелосябрати пряму товсту трубу, в довжину півметра-метр, і через неїхерачити по внутрішньому циліндру, без матюгів не обійшлося, херачил так що бідолаха розколовся майже :D

Ура, супорт вільний! )

І трохи пізніше

< Власне потемніло, ліва сторона майже готова намухтався я ще зцими трубками, я ж змінювати їх не хотів, тому треба було акуратноскручувати з гумової трубки, а там ой як зручно але нічого, задопомогою якоїсь матері, та ключів з ВДшкою я їх переміг)

10.05.15

Уже все поставили, фото правда так собі, бо знімав уже на тріскачкуз голівкою на 8, думаю якби почепив на 32, то фото були б набагатоякіснішими :DDD
Правий бік у зборі
Лівий бік у зборі
А так само замінив ГТЦ, шлангочки міряв і різав, і бачок нарешті толюдський, а то рідний був болотний з чорт знає якимось осадком. Надні з чорною гальмівницею.
Залишилося ще бачок сцепи поміняти зі шлангом, і нове все :)
Тормозуха до речі капець яка рідкенька) стару я повністюкомпресором скрізь видув, І заливав вже повністю новою, меніхвалило десь 450грам всього на залити і прокачати) педаль м'яка ажне звично, циліндри тиснуть, і повертаються на місце, ура! Гальмівні диски ще в допуску до речі, 9мм на кшталт :Р
Тепер сідаю в машину а вона котитися, аж не звично, однією рукоюсміливо штовхати можна ^_^
За цінами обійшлося:
Циліндри АвтоВАЗ — 150 грн\шт
ГТЦ АвтоВаз — 270
Рідина Kroon Oil DRAULIQUid-S DOT 4 — 120 на зразок
Трубки металеві від циліндра до циліндра — начебто по 20
Штифти на супорт теж начебто — 10грн\шт.<
Загальний пробіг