Усуваємо зайві шуми із заднього моста, а також попутно модернізуємо задні гальма

Загалом передісторія така, як то я можна сказати пропливладеяка ділянка дороги, де води було практично по коліно, і черезпару днів простою в гаражі, я як -то виїжджаю, і понад 40км\ч ззадучується шум, я думав капець, редуктор вже шумить, вже де тільки непитав що це може бути, навіть записував відео

І як пізніше з'ясувалося, у всьому винен був підшипник півосі осьліва піввісь, сепаратор в драбадан, навіть буває підклинює, а я тодумаю фіглі шумить то? )

> права злегка пошумлює але не закушує, Андрюха HDRingeнасипав мені півосей на перевірку, і живі мовляв можу взяти собі, так от, дав батькові на перевірку, він якось на заводі їхперевірив, відібрав одну живу піввісь + свою з п'ятірки ще дав, тежжива, ось я їх і підготував до установки ... Але мене так самоподумки мучили задні гальма, ця злегка дебільна система натягколодок 2106 як то не дуже і працює, а в мене то стоять циліндрикиTRW 2105, тобто самопідвідні + колодки вже давно не третьоїсвіжості навіть були :D Ось я і подумав, адже витягнув півосі, то іщити гальмівні поміняти - рукою подати, чим я власне і зайнявся :)Прикупив же я задні гальмівні щити типу 2105 з іншим гамузом задріб'язок, і почав наводити їх у порядок:

чистимо болгаркою
приступаємо до другого щита, бачимо який він страшний весь
потім цю всю зачищену справу обмазав перетворювачем іржі
і так само загрунтували

< Батько пропонував мені - "давай у білий так і залишимо, машина ж біла тіпа, і вони якраз будуть ...":DD
Я сказав ні, будуть чорні, що б не видно їх було)<

Ну і почали фарбувати:

Батя задуває, я пульвіком ще якось не фарбував, а у нього досвідубільше в цьому плані< Поки сохне лицьова сторона ... Батьковирішив залишки фарби в пульвіку пустити на підфарбування вилкивелосипеда ))) Ось такою фарбою задували, що було тим і фарбували Азадували таким компресором, вже давненько він у нас, і безнарікань працює
Доби щитки сохли, і наступного сонячного дня я пішов у гараж, ізайнявся збиранням:

Ось такі сальники я собі взяв, так як у мене лівий підтікав

Кортеко
Підготував до встановлення сальника
Поставив сальник, почепив щит
один бік самому обточувати, так як на рідних різьблення на 3-х булоне важливе=\
Підрізані болти

А так само зібрав колодки які до речі були нові ще збатьківських запасів, брав він собі колись на 2105 і так і непоставив, а мені якраз стали в нагоді) Одна сторона з пари колодокПотім поставив рушник, довелося його відпустити і занововідрегулювати, тому що не міг поставити барабани на місце. Пробнийвиїзд показав, що потойбічних шумів не виявлено, ті шуми зникли, ура! така маленька перемога) Пробіг одометра я десь втратив фотку, але проїздив приблизно вже 500км, всі норми хіба що правий сальниксопливить, походу трохи косо поставив, треба як небудь буденалаштуватись і поставити новий і вже точно рівно) Ну і трохипідсумків підіб'ємо:Сальники Кортеко — 60грн (2шт)
Олія Comma GEAR OIL EP80-90 GL5 — 205грн(2л)
Тормозні щити з гамузом — 70грн

< br>