Коли я купив машину, то насамперед, що мені в ній дуже несподобалося - тиснеш тапку в підлогу, а резонатор під тобоюдзвенить як порожнє відро. Соромно було навіть кік-даун натискатиОдночасно з цим з'ясувалося, що каталізатора у машини вже немає, азамість нього вварено щось, схоже на шматок водопровідноїтруби.
Каталізатор — червоний, резонатор — жовтий, глушник — товстий:)
Погортавши схеми і почитавши інтернет, я зрозумів, що випускнийтракт треба упорядковувати., а замість відсутнього каталізаторабув куплений стронгер AWG або як його ще називають - пламегаситель.Стронгер AWG, довжина 400 мм, діаметр 55 мм. Насправді пламегасникне має нічого спільного з стронгером, тому завдання стронгерастворювати невеликий підпір газів, як це робить справжнійкаталізатор, а своїми зябрами затримувати пульсації газів при їхпротиході від глушника до двигуна. Можна сказати, що стронгер цетакий собі замінник деяких функцій каталізатора.
Зябра стронгера. Вигляд у напрямку до двигуна.
У результаті стронгер і резонатор були вварені на свої законнімісця, а я при різких розгонах став насолоджуватися низьким ревомдвигуна, без натяків на дзвін.
Все це було дуже давно, а нещодавно я заїхав до автоелектриків змотортестером Постоловського і зробив тест механіки двигуна. Тествипускного тракту показав, що його параметри в межах норми, що йпотрібна була довести.
Коментарі20
Цікаві результати моторного тесту 25% втрата потужності якраз на режимі максимальної потужності ... 🤔 (в сенсі воно зрозуміло, що так і має бути, але все одно хвилююче) підпружинений клапан - для відпалів І він же головне лихо при заміні глушака, бо ...
Найкращий варіант, це встановлення на місце нового або б/в робочого калітичного нейтралізатора.
Навіщо?
по-перше екологія, не смердить вихлоп, без колгоспу з вихлопом і прошивкою ебу. Та й простіше це, зняв - поставив. Стік найкраще, японські інженери не просто так це зробили.
Так це робилося під євростандарт. Екологія і тд. Я б з тобою погодився якби новий каталік коштував в межах 3к, ти бачив цінники на них взагалі, повз каталик щоб з труби гаром не пахло, потрібно за двигуном доглядати. нас не всі можуть собі дозволити ...
Якщо немає грошей на обслуговування, не треба купувати автомобіль, з таким ставленням то. Треба брати таку, щоб БУДЬ-ЯКА поломка не била по кишені.
Це не нам вирішувати, а тим більше судити комусь по кишені машину вибирати, кожен дрочить як він хоче. У кожного своя голова на плечах. Усім не догодиш.
стояв за такими в пробці? смердить ппц. Є закон і є просто людське ставлення до оточуючих.
Раніше за радянських часів у селі на мотоциклах 2х тактних їздили, дим стояв по всій вулиці, а запошок потужний був такий, але не хто не скаржився, а зараз якісь ніжні стали) я до цього всього лояльно ставлюся.
не набридло жити за принципом живу в хліві і все влаштовує? Шкода, що не роздуплюєте - сучасний упорсковий мотор з його налаштуваннями після видалення каталізатора дає у вихлоп чадний газ. салон і закритися в машині на годинку.
І він правий і ти правий 😂
А в чому він правий? У тому, що чадний газ корисний для здоров'я?
Жити взагалі шкідливо і результат завжди смерть. Тому не варто морочитися, особливо якщо напруження з фінансами.
Я б погодився, якби такий вихлоп люди направляли собі в салон, нікому при цьому не заважаючи. А коли за подібним кадром стоїш у пробці і не встиг вчасно включити рециркуляцію — головний біль на решту дня забезпечений. Тому я волію, щоб подібні експер...
Ну а карбюраторні машини куди подіти, у яких навіть лямбд немає? Знаєш, а я ось так проїздив 15 років і якщо чесно, то й далі б так їздив, просто зайві гроші з'явилися і купив сучаснішу машину, яка нікого не труїть. Але якщо все-таки вибирати куди ви...
Питання не в карбюраторних машинах, питання в тому, що люди СВІДОМО перетворюють СУЧАСНУ машину в небезпечний для життя віз, і добре б небезпечну тільки для себе - але і для інших теж. Я не бачу сенсу пояснювати такі речі і тим більше відповідати на ...
Ти знаєш, особисто мені начхати на цивілізацію, якщо це буде на шкоду нашій економіці. Ті самі думки у будь-якого водія з приводу віддаленого до нього каталізатора. А ось чого я дійсно не розумію, це коли самі вирізають каталік з метою наживи .
Ну отак і мислять колгоспники - сам живу в гівні, так і іншим під двері насру (а то що вони).
Ну так інші розповідають про цивілізацію, а потім приходять і спалюють усіх у печах концтаборів, тому що колгоспники недолюдини, їх можна. Трохи пізніше з'ясовується, що вся їхня цивілізація побудована на експлуатації населення, в т.ч. і дітей в їх ж...
Я не зовсім про це говорив ;) Дивне виправдання для того, щоб срать сусідові під двері