Запчастини на фото:A770FORD, W9161, C26109, 78TF9601BA, CA4237 таінші
З'явився час на ТОшку:
— Олія Mobil1 FS x1 5W-40 5х1l — 1065грн.
— Олійний фільтр Mann W916/1 — 108грн.
— Повітряний фільтр — Wix WA6208 — 66грн.
— Також докупив 1.5L антифризу
Hepu P999GRN про запас у багажник — 195грн.
Старе масло проїхало 5100км (заміна 5500), замін раніше тому щопісля свят часу не буде, а сьогодні видався вільний день. . Нупоїздимо - подивимося, відгуки тільки позитивні по ньому (стаття зклуб клубу якщо що -www.oil-club.ru/forum/top…bil1-fs-x1-5w-40-svezhee/).
— Масл. Фільтр — Mann цього разу вирішив поставити, тому що FL400Sчерез свята довго їхатиме, а міняти потрібно сьогодні, тому Mannвважаю гарною альтернативою та й ставив уже собі його — питань донього немає. До речі по онлайн каталогу Mann саме W916/1 повиненстояти на нашому N9D, тому що той товстіший і довгий йшов вже налупаті (різниця в тиск відкриття перепускного клапана, на N9D 0.9бар, а на лупатих 1.0 або 1.1).
— Повітряний фільтр як завжди — Wix)) Хотів було взятиЧемпіон — спробувати заради інтересу. Потім думаю. А сенс? ) Фільтрта фільтр, нічого особливого в ньому немає. У Вікс складки рівні (геометрія), лиття нормальне (основа сідає чітко в корпус і повзнічого не пройде)., складки щільні і велике кл-во. Тобто.переплачувати за щось інше не бачу сенсу, він нічим невідрізняється від того ж Mann, а різниця в ціні дуже відчутна.Нижче скріншоти аналізу олії з ОілКлубу+ІК спектр Фур'є.
Запчастини на фото:D5185Запчастини на фото:D5185





Коментарі17
Доброго часу.В якому магазині купували?
Доброго дня! Начебто б на Автокладі. www.autoklad.ua/ua/
у мобіла немає 4-5 л каністри?
1л і 4л. Принципово брав по одному літру.
у чому принцип?
Брав у магазині Автоскарб, у них сертифікат Ніко - оф. постачальника Мобіла в Україні, але навіть з огляду на це - краще брати літрушки - 1) Зручніше заливати. 2) Менше шансів нарватися на підробку (літрухи зазвичай не підробляють).
Масло - що треба! Собі лив таке, тільки 5-50. Перепробував кілька масел - MOBIL рулить! Тільки VHVI / GTL - це і є гідрокрекінг!))
Не а)
VHVI/GTL відносяться до групи III олій. III група - мінеральна база глибокого очищення.
Далі по тестах почитав, база - ПАТ + GTL + естери, про VHVI вже ні слова, і наявність їх було з приставкою можливе і то по ІК спектру Фур'є. Але все одно, масло реально гідне, особливо на тлі решти 5w40.
Олія гідна - це факт! Заливав LM Моліген 5-50, 10-50., MObil 1 5-50, ADDINOL 5-40. У результаті остаточно зупинився на Mobil!
Масло у тебе в ГУР Mobil ATF 220 ще?
Та ще воно - все гуд, рівень на місці, все працює, нічого не виє і все крутиться)
До речі а чого 5/50 заливав?)
Відмінні захисні властивості! Mobil 1 5-50 має високу високотемпературну в'язкість, HTHS Viscosity, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683) = 4.4 ! У Фордовській книзі рідної є ця в'язкість.
ціни хороші. трохи дорожче ніж на опті
Так знаю) враховуючи що ще 69грн бонусу було і відібрав від суми їх - вийшло взагалі приємно)