Великі справи по яподівану

Щільно займаюся ремонтом Лексуса. Постараюся написати про все зпочатку. Великий тех.Огляд у "крутому" київському СТО, цютреш-історію напишу окремим записом. Рідини, акумулятори, стійкистабілізаторів, свічки і т. Д. Вийшло досить швидко знайти приладкуДякую добрим людям з Пітера за оперативну відправку та якіснуупаковку. Передній підкрилок, який був відсутній на автомобілі.Підчас заміни виявилося, що крило гнилий до жахів.Зсередини висипалосякілька кілограмів землі впереміш з гнилим металом.
Знайшов хлопців, які готові відреставрувати поточну рейку, поїхавдо них, сказали, що краще її робити разом із заміною рульовоїколонки — вона в мене люфтить з боку на сантиметрів 5. А люфт приповороті керма — в 30 і більше градусів. Також діагностували майжемертвий насос Гура. У ньому купа повітря. Підвернулася можливість —купив весь комплект передньої оптики (моя некомплектна). І двазадні ліхтарі від американця в кришку багажника. На майбутнє. Потімпоїхав розбиратися з кондиціонером — він не працював. Виявилось, щокомпресор заклинив. Також зауважив, що в мене досить сильно м'ятийрадіатор (як я вже писав, морду Лексуса колись несильноприкладали). У результаті, під заміну радіатор, радіаторкондиціонера, терморегулюючий вентиль і компресор кондиціонера.Наступним етапом була заміна всіх рідин:коробас, двигун, гальма, рідина ГУР, масло в редуктор, антифриз. Виявилося, що в менепрогнило з'єднання піддону коробки і трубки, яка з нього виходить.Замінили шланги лише. І діагностували мертві колодки гальмастоянки. Вже замовив.

З неприємного — двигун дуже активно їсть антифриз. Швидше за все, пробито прокладання ГБЦ. Треба робити. Разом із заміною комплектуГРМ та встановленням запчастин, озвучених раніше. Також знизуавтомобіля видно корозію на задньому лівому лонжероні. Там, депісля кожного дощу стоїть калюжа в корыті багажника (писав про це вБЖ). І ось від таких речей починає горіти сідниця. Б**** жоденпопередній власник не спромігся за багато років виправити це. Як…ну як так сильно можна ненавидити свій автомобіль? А компресоркондея… Ось вони щоліта помирали від спеки. Сука десятки років. Іжоден не напружився знайти той компресор на розбиранні/ебе/дромі.ААААААА! Добре, спокійно. Все пофіксуємо, все зробимо. У підсумку, шукаю:компресор кондиціонера насос ГУРу.
піддон коробки
рульову колонку (повністю електро)
еластичні муфти кардана (оригінал б/в, в хорошому стані)
заднє скло, переднє праве крило, задній лівий лонжерон (ці позиціїлише по Україні)
розвальні важелі та сайлентблоки на них. Буду вдячний занаведення/підказку/посилання. В Україні їх взагалі не знайти, можехтось із РФ допоможе.

Всім дякую!