Здрастуйте
багато писати сенсу немає, втомився, та й усе коротко.
зайнятий зараз QQ- Бібікою може хто що знає про мою болячку, тутОПИС ТИЦЬ! минулій гілці!
року, стан відмінний
встановлені нові сайлент блоки
верхнього та нижнього важелів
кульові замінені на 555 (раніше були:1 ХЗ що, 2 Япи в БЖ є, 3 STR)подивимося скільки проходять
нижні кульові з обох боків STR
один новий амортизатор лівий (той який стояв загнуло і заклинило)Айрон мен, не бачу поки що змінювати, дуже ними задоволений
гальмові шланги замінені на тюнінговані, австралійські армовані, івсі фітинги в комплекті до них же
кермові тяги
кермові наконечники
> граната зовнішня і внутрішня відреставрована, зібрана з 20типодібних, поки тест драйв
пильники гранати
передок прошприцьований
заміна масла в передньому мосту
<
заміна фільтрів (масло, паливо, повітря)
заміна масла в двигуні
за цінами писати не буду, всі і так всі знають, та й страшно, раптом дружина прочитає )))))
>
мікро фотосет:
(стан "дО" не буде, є в попередній гілці "бЖ")
нові важелі вже прийшли, але поки ставити не буду
А потім вже посилювалися на подобу правого важеля, він своє вжевідпрацював, і показав що надійний а по цьому, обидва важелі заразпобудовані за одним принципом кругова обварка з прутом попериметру. І шина силова в місці постійних розривів
шарова проварена по периметру, до важеля.
як проявить себе слабкість металу після зварювання я не знаю, аледумаю при постійній ревізії, бачитиму, тепер не протикаю цеймомент
гранату розірвало, нового сенсу ставити не бачу, за наявності уТритонівців тисячі трупів зібрали одну, як нова, а може й більшеніж нова проходить
зібрали до купи і встромили
амортизатор замінено на новий, разом з усіма рульовими шняжками якревізії, з правого боку, кульові теж під заміну гальмівні шланги.від П2 на звалищі
поставив австралійські армовані для оффроуда
відстань до відбійників 10мм
у ходу підвіска м'яка, навіть без переднього стабілізатора стійка йпісля розвал, на клубному СТО у Юри на селищі Шевченка, Юрурекомендую. Мовчазний, але тямущий.
багато часу приділили торсіонам, розвалу
і перевірки геометрії рами, так, я за неї переживав, бо котилися наважелі далеко і по вибоїнах
слава Богу, геометрія як у нового Спрта в ідеалі
Що далі:
є легке биття керма — розберуся
кермо стало трясти — розберуся
при ударі, грудьми вибив рульову колонку вниз, необхідно закріпитина трапеціях, чи можливо?
встановити демпфер
варити переднє ліве колесо після периметрального порізу важелем (якщо це звичайно можливо)
заміна крила та фарбування
виготовлення\пошук бризковиків
поки все, сподіваюся ))))
> ну ось, тепер і поспати можна, принагідно читаючи коментарі)))
кнопочки внизу, залучаємо до проблеми свіжі мізки )))
<Доброго вечора, не ламайтеся!
Мирного неба ))))






Коментарі20
Колесо проварив?
ми в тебе вірили)
Багато не пий !-Без мене!
Зважаючи на все ти не пристебнутий був, раз грудьми в кермо бамкнувся. Далі не друковані слова ...
З одужанням Моні!
здоров'я моне і довгих років життя))
Здрастуйте Євгене Олексійовичу! Добре що вирішуєте оперативно проблеми, радий за Мойсея, про зварювання колеса — дурниці це, киньте цю справу, повноті пане!
Одужуй Моня
Якщо здаватимете в магазин нові, то не показуйте старі — ато вимагатимуть здати проварені посилені. Намазюкають подобу ORC і продадуть дорого. Я їх, сволочів, знаю. Сам би так зробив, сволота.
100 відсотків. Тільки я сам продам, є наклейки ARB made in shtati americi soedinenie Так і написано, за дорого заберуть)
Ого наклейки! Вони міцніше роблять набагато. Аналог триплексу. Важіль не ламається, а просто багато тріщин! Я то мав на увазі лаком для кігтів написати або олівцем.
якщо що б заробити, ну там ... вілла, яхта. то краще ARB Лак і олівець гамно, можна спалитись і надає брутальності, оригінальності, дорожнечу виробу
Тоді продам ексклюзивний двигун ARB. На 2000 $ дорожче можна буде я думаю, замість аналогічного Mercedes L6 3.0. Ще що круто - запчастини та налаштування інжектора ВСЕ як на мерседесі, тільки це ARB!
можна спалитися ARB двигуна не робить можна при продажі в лоп склопатати, чес слово краще написати БРАБУС аль ще що позаковирестей, і на латиниці, що б не зрозуміло було. і окропити його водою святою, сказати що з Ватикану і докласти сертифікат якост...
НУ а завжди є наклейка лімітед ) До речі, в систему охолодження лити святу воду можна ж?
взагалі потрібно, а не можна! а Ви досі без неї? О_о…
Я випив її, вона світилася блакитним свіченням і в ній рибки зароджувалися кожні 20 хвилин. Тепер вони відразу в шлунку народжуються і я завжди ситий. PROFIT!
з одужанням!ай чому такий сумний колір важеля? Моня ж такий веселий )))ну тепер важіль точно не лусне, залишається за кульовий стежити
спасибі Денис )в зелененький треба було ?так, луснути не повинен. Тепер око та око за болтами і кульовими, 555 вперше пробую
я як на свої важелі гляну, так про твоїх слоників згадую ))) hss.icq.net/hss/storage/i…aa7df7490818c7b1f64adfc7c