Я вже майже зважився, але…провів один експеримент… Поїхав на нашупрямику, і зняв повітряні фільтри взагалі! може пропускати більшеповітря? той, якого взагалі немає )
І, про горе, рейсложик показав, що надбавки немає ))) І я вирішив -нафіга витрачати купу грошей, заради звуку (а він звичайно пісня знульовиками на фініках) і плацебо у вигляді "я поставив і воно такпоперло що просто ппц! " Я вже все перевірив і зрозумів - немає наатмомоторах ніякого приросту від нульовиків. Всі відчуття - відзвуку, здається що машина поїхала)
І сперечатися і доводити - нікому не буду) Слухаю з посмішкою всіподібні розповіді - поставив фільтри і поїхав краще на три корпуси- та на здоров'я :) від Одеси — приїжджайте, розвію ваше "поперло"свідченнями з рейсложика; )
Взагалі…що я відволікся))
Отже…впуск ніфіга не дає (для моєї шкідливої машини))), алехворий мозок щось вимагає! "купи! купи купи купи! купи хоч щосьблищати! " )))
І я вирішив мінімізувати грошові втрати, замінивши тільки гофри насилікон )
Замовив Мішимото
До речі, і тут можна поржати)) Є такий же силікон, тільки від іншоїфірми - HPS
Почитайте www.hps-siliconehoses.com…intake-hose-post-maf.html
" Підтверджено на стенді! +6.77 сил на колесі! " Обманюють людей, якхочуть… )))
Але повернемося до мішимото
Упаковка
комплект Т-болтові хомути! )) Ну звичайно єпт, треба ж якосьутримати додаткові 6 сил на колесах)))) Ну так гаразд, все однокрасивіше звичайного хомута
наклейки, сертифікати
Інструкція!
< Що цікаво - на силіконі наклейка - біла буква М. І все бдобре, тільки соски на вентиляцію мають різний кут, і виходить так, що букви повинні дивитися вниз ))))) Олені, що сказати…
гофри VS силікон
Знявши гофри почистив ведешкою і ганчірочкою заслінки — брудубула купа, і тепер холостий хід трохи підвищився — треба будеперенавчити заслінки. br/>
Тут зазвичай ті, хто чистять дроселя пишуть "машина паперла! відгукна підаль просто пекло! " Ну а я, у властивому для себепесимістичному ключі скажу - звичайно ж ніфіга не змінилося)))
Ну і ось кінцевий результат
>
Мозок заспокоївся, стало симпатичніше) Ну і звичайно "виїхав зі СТОі машина паперла ааааа, просто ппц відразу всіх обігнав і +6 конейна колесах ааааа"
ну якось так )< br/>
Дякую за увагу і до нових зустрічей)
Коментарі20
але хворий мозок щось вимагає ! купи! купи купи купи! купи хоч щось блищати! ))) - сміявся довго D
)))
Тож ставив впуск stillen Gen 2, думаю ну ща полечу. Заміряв по телеметрії 402м результат -0.2 0.3 сек. повільніше. Повернув сток впуск все гуд.
Звичайно на гарячій тачці, в закритому просторі нульовики дадуть мінус п'ять. Те саме, що і вихлоп зняти)) свого часу на тазах експерементували. А ось на трасі вони повинні себе позитивно проявити. Але звичайно цікаве питання з приводу захисту від во...
На 350-х змінюють, і ще й дросельні заслінки ставлять збільшені. Але зазвичай все це призводить або до компресора, або до турби...
я переїв тему зі збільшеними заслінками на багатьох машинах - і ставити їх сюди точно не буду) зрозуміло що поставити можна, тим більше на 350 зед - все-таки він ближче до корчу ніж мій диван)
А толк є?
від чого?
Від збільшеного діаметра дроселів на атмо моторах?
не знаю, на атмо не пробував, тільки на турбо.
я пробував взагалі без фільтрів їхати з рейсложиком - ніфіга не дало ) притому що забірні отвори у джі прямо в центральній решітці, і на ходу йде сильний динамічний наддув. Раз без фільтра немає приросту, то безглуздо його було очікувати від будь-яко...
Тут за аналогією з випуском. Фільтри повинні створювати певний опір на впуску.п.с. Просто по фотках не було видно вентилів.
та не, на випуску то зрозуміло. На впуску який же опір? відкрив - і щоб нічого не заважало втягувати) коротше все це нісенітниця, ці фільтри. суміші. Я здивувався, але ... налаштував. стоку суміш стала нормальна. Це говорить про те, що нульовики (які...
Ну поживемо-побачимо)) все одно поки діляться на 2 табори, хтось за, хтось проти, та й на кушку поки немає кита. Але звук сцуко заворожує…
є ті, хто навчаються на чужих помилках, хто на своїх і ті, хто нічого не вчиться)
А якщо вали поміняти?
а раптом холостий піде? все-таки машина вже серйозна) не ево або суба)
шикарні відео! я здогадувався що нульовики нічого не дають, але щоб настільки! а про холодний впуск це для мене відкриття ... чесно кажучи, ще є така штука як інерційний наддув, коли стоїть вирва на впуску і холодне повітря наганяється силою у фільтр...
ці ж хлопці, що на відео, розвіяли міф і з інерційним наддувом) треба пошукати на ютубі)
Ну ось взяв і радував всіх радості в житті ... Ти егоїст, я тільки зібрався собі впусту доглянути, красу навести. Так я і не зрозумів звук змінився від таких патрубків?