Заміна сайленблоків важелів

Постукувала ходова трохи вирішив замінити сайленблоки важелів, купив найдорожчі лімфердер і заразом проміжний підшипник і нижнюподушку двигуна (вони поряд в алюмінієвому корпусі) порадили менігаражного недорогого майстра, залишив машину годин забрав, приїхавдодому.На слід день виїхав і помітив що щось постукує в районіправого колеса, проїхав по роботі 50км і поїхав до свого майстращоб вирахувати що стукає.
Виявляється сайленблоки правого важеля не були затягнуті, призатяжці зламався болт і застряг шматок у задньому сайленблоку, довелося знімати важіль, постер довго матюкався на попередньогомайстра. Заперечував що міг забути і не затягнути, в результатівизнав свою помилку, домовилися що він сплатить відновлення. Виненсайленблок який поганої якості, при затяжці провертається гайкакуди вкручується болт, гайка знаходиться всередині в гумі і її неприварити ніяк, хто зірвав цю гайку 1-й або 2-й майстер залишаєтьсядля мене загадкою. У підсумку Проїздив я ще 3 дні з ходової, щомчить, і купив сайленблок фірми febi, поставили і ура, ямипроїжджаю не пригальмовуючи, нічого не стукає і не гримить.Підсумок:не купуйте сайленблоки Lemforder! /p>