Заміна радіатора пічки на ВАЗівський
Днями поміняв радіатор пічки на вазовський, т. Рідний (оригінал)підтікав. Чесно кажучи заміну радіатора пічки можна було відкласти, тепло в машині, поки не так важливо... Коротше кажучи можна булопросто з'єднати між собою підвідний і відвідний патрубки (які йдутьдо грубки) і все.Ну так добре, що зроблено, то зроблено.Зате нетече.До речі, все одно грубка чомусь не гріє - грішу на заслінкуабо пробка.Буду шукати причину загалом. (виявилася проблема взаслінці, закривалася не повністю)
Витрати:
Радіатор від ваз 2108(09) — 200грн.
2 патрубки вазівських — 80грн.
Хомути 4шт — 12 грн.. Начебто б описувати процес я не буду.> Трохи фото:
Ставиться він трубками вниз, тому інакше не поміщається.
Знайшов трубку відповідного діаметра в гаражі, пощастило)
Ось так Багато хто купує підвідний/відвідний патрубки від ВАЗ (вонибільше ніж в омезі), я ж залишив як і було, з'єднав ріднимитрубками обрізавши їх.






Коментарі3
у мене заслінка не до кінця закривала
Ось у мене теж не до кінця
Вазовський радіатор печі не щільно стає в шахту, утворюється щілина, через яку продуває холодне повітря, тому і здається, що грубка не гріє. перевір як варіант