Зварювальник продовжив роботу, а ми відволіклися на Зеленого, томущо зайвий шум з'явився з-під капота…
> Звук міг йти або від помпи або від генератора (помпа щодонедавно була замінена на нову, а генератор — перебирали.) Скинулиремінь з гени і звук страшний пропав. Знімаємо гену і ставимоінший, благо в запасі є, щоб не морочитися зараз з ним./p>8-9
10
11
Проварили все з салону додатково + заварили зайвідірочки/отвори.
Лонжерони з'єднали з піддомкратниками, які у свою чергупов'язані з порогами, вставками квадратної профільної труби, щобвідновити жорсткість кузова. Їх залишити. І після закінченняпробіглися очима, заварили дірочки/отвори, прихопили ще там, девважали за потрібне. На завершення підварили поранення Зеленого, яке було ще з моменту покупки.
На цій ноті завершуємо зварювальний процес, довгоочікуванепитання приварювання лонжеронів закрите! Дякую за увагу!
Далі підготовка до малярки, обробки тощо.
Коментарі19
диски дуже красиві. ти можеш продати ці диски?
Так це прості розварювання зі стандартних штампів
так я знаю і дуже подобається
У вас теж повинні робити. Варто пошукати ближче.
скільки стійт? розварки 4шт
20-50$ залежно від ширини та стану
Дуже радий за вас, бажаю щоб все пройшло вдало!
Спасибі ВЕЛИКЕ! Будемо намагатися)
Майстер справа знає))
Такі так)))Спасибі
Перед переднім вухом кріплення ресори можна зробити підсилювач (щоб воно не вилазило в салон (це стара болячка всіх москвичів)), на моєму москвичику батько наварював профіль (за типом лонжерона) довжиною прим. 20 см - ставив у щільну спереду до кріпл...
Так, це дуже хороша ідея! Спасибі. Але поки що обмежилися цим. Якщо пізніше займемося Зеленим, то думаю зробимо так.
Основну роботу закінчили)
Найстрашніше для нас) але все відмінно вийшло
грамотно)
Стараемся)Спасибі
Ніде не можу знайти цю інформацію - а тут ти перетравлюєш лонжерони. Питання таке у тебе лонжерони на передню і на задню частину машини окремо?
Так, на Москвичі окремі. Це на пізніших вони були з'єднані центральною вставкою. Ми перетравлювали передні.
зрозумів, дякую )