У продовження процесу приварювання ще кілька фото.
Думали за день закінчимо, але робили все не поспішаючи. Багаточасу пішло правильну установку лонжів - "сім разів відміряй - одинраз привари". За перший день лонжерони виставили і прихопили, вдеяких місцях навіть проварили вже нормально.Закінчили трохираніше, щоб посидіти в гаражі на всякого пожежника, щоб нічиє незагорілося, чи мало куди окалина залетіла. Пізніше загоріласятканина, якою був накритий знятий двигун із Зеленого... Присів ятакий, заглядаю під машину, дивлюся як там лонжі приварюють, аззаду щось у дупу тепло стало, а потім жарко... Повертаюся, а тамуже на всю горить ця тканина, а двиг весь у маслі.Але всеобійшлося.Перед зварюванням кілька відер води набрали, вогнегасникипідготували. Так що наступного дня залишалося небагато — нормальновсе обварити.
Приварюємо лонжерони. Частина III
Коментарі19
вооо це зовсім інша справа! скоро будеш у мастиці бруднитися =)
Вже забруднився)
хахахаах… треба було писати вже відмився =)
Ну і це теж))
Вадик до літа зберешся? Класно звичайно!
До літа? Навіть і не знаю) Поки є на чому їздити, почали з'являтися думки про повне перефарбування Бестіі)) але це поки що тільки думки)
Красе! Це буде гідне завершення
Ух. до цього далеко ще
MIG/MAG ? MMA?
самомодел)
AC MMA означає
напівавтомат зварювання дротом
Круто! на базі інвертора?
Ось це я вже не знаю
Судячи з запитаного описалову на базі трансу.
Ну Ви даєте) стільки завжди робіт з Москвичами робите, просто молодці і завжди все на відмінно! У багатьох би вже терпіння скінчилося і пішли б за новим Жигулем.
Намагаємося, він же рідний. Хочеться щоби все на найвищому рівні було. А Жигулі не варіант. Та й грошей на них немає
Рідний це добре!
Так, із салону, так би мовити, став рідним