Хто ти, водій чи вершник?

На написання цієї статті мене підштовхнула сфера моєї роботи, специфіка. За певне час у мене скупчився просто сила-силенна свогодосвіду і чужого.Скажу відразу, нікого кривдити або звеличувати нехочу, все написане нижче, мої спостереження.

"відомо, що все пізнається в порівнянні. Людям властиво всекласифікувати, відокремлювати хороше від поганого, чорне відбілого. Ось і я вирішив поділити автовласників на кілька категорій.Можливо, хтось підпаде чітко в якусь категорію, а хтось відразу вкілька" Можливо, хтось знаходиться в стадії переходу з однієї віншу, повторюся, це моя суб'єктивна думка. > Водій таНаїзник.

З приводу водія. За радянських часів люди користувалисясловом " шофер". Вважалося, що шофер — це водій-професіонал, людина, яка могла не тільки керувати автомобілем, а й ремонтуватийого. Називати таку людину просто водієм вважалося неправильним, образливим. У наш час це слово вийшло з ужитку. Зараз усі — водії, не важливо професіонал ти чи аматор.

У моєму розумінні, водій, це людина, яка чітко розуміє, щообраний ним автомобіль йому по кишені, такий автомобіль отримуєсвоєчасне обслуговування, ремонтується не колись будуть гроші, а вміру поломок. Цілком не важливо, сам ти ремонтуєш машину абовіддаєш її на СТО, у вік технологічних авто, не всі поломки можнаусунути у себе в гаражі. Та й не кожному дано гайки крутити. Цюкатегорію можна розділити ще на кілька.
Є вершники за недосвідченістю. Людина купила свій першийавтомобіль без усвідомленого вибору, наприклад, ВАЗ 2109. Не томущо це найоптимальніший варіант, а тому що друг продавав. Багатотаких людей думають, що купивши автомобіль, його вкладення маютьзакінчитися. І дуже сильно дивуються, коли в машині потрібно мінятипідшипники, що загуділи. Змінюють, тільки ставлять черезнедосвідченість найдешевше "г" (грошей після продажу незалишилося), а потім дивуються ще раз, коли через короткий часзнову цей вузол виходить з ладу.

Є вершники усвідомлені. Спеціально не обслуговуютьавтомобіль (максимум змінюють масло в моторі), тому що купили автона час або думаючи, що на їхнє століття вистачить. З-під такихкупити автомобіль — велика невдача, особливо, якщо машина пробула утакого вершника тривалий час. Деякі з нас знають історії про те, щоколи купив машину, все було в порядку, а коли змінив масло, почалися трабли, жор масла, течі з-під сальників та ін. Простотакого роду наїзники не ремонтували авто, а заливали які-небудьвуаліруючі проблему присадки.

Є наїзники понторізи. Найчастіше явище серед власниківіменитих німецьких, американських та японських марок. Класикажанру, людині дорого не те, що обслуговувати оригінальними новимидеталями, їй дорого з розбирання купувати запчастини! У моємурозумінні, це клініка. Коли сидять на форумах, у групах соцмереж тапускають соплі на кшталт: "млинець, від чого можна підібратирадіатор, а то на розбиранні обурзели, чув з москвича підходить, щоскажете? ". Істина проста – немає грошей на обслуговуванняавтомобіля, не твій це автомобіль. Крапка. Все просто до божевілля.Убого виглядає кострубата біха і понтів від неї не більше, ніж відкострубатого жигуля. Що примітно, такі наїзники завжди маютьможливість накупити колгоспу. Як сказав один СТО-шник: "якщо машинався в спойлерах і наклейках, у моторі найдешевша олія".

Є ще одна каста наїзників, пішохід з машиною. Категоріядуже схожа на попередню, тільки з одним дуже важливим моментом:улюдини автомобіль є, але він ним не їздить. Цілком не важливо чому, частіше звичайно від відсутності грошей на бензин або машина не находу і немає грошей її поставити на хід, або ще якась причина. Сільу тому, що ці люди вважають себе водіями, вони думають, що маютьправо вчити як їздити (ніж заправлятися, де купувати запчастини, деякесь СТО хороше, в марках авто вони спеціалісти і т.Д.). Прицьому, якщо ви з ним біля зупинки і під'їжджає тролейбус, він напівслові застрибує в салон "рогатого". Не захочуть. Я в жодномуразі не вказуватиму що робити і як. Вчинки людини обумовленідовкіллям. Якщо ти ріс біля баті, який сам у машині колупався ітебе тримав біля себе, то людині не чужо в майбутньому вимазатируки. Не було кому вчити, життя навчить, купиш свій досвід. У меневсе, всім удачі і грошей а то на розбиранні обірвали, чув змосквича підходить, що скажете? ". Істина проста — немає грошей наобслуговування автомобіля, не твій це автомобіль. Крапка. Всепросто до божевілля. Більше, ніж від корявого жигуля. Що примітно, у такого роду наїзників завжди є можливість накупити колгоспу. Яксказав один СТО-шник: "якщо машина вся в спойлерах і наклейках, умоторі найдешевша олія". Є ще одна каста вершників, пішохід змашиною Категорія дуже схожа на попередню, тільки з одним дужеважливим моментом:у людини автомобіль є Але він на ньому неїздить.Зовсім не важливо чому, частіше звичайно від відсутностігрошей на бензин або машина не на ходу і немає грошей її поставитина хід, або ще якась причина. Вони думають, що мають право вчити якїздити (ніж заправлятися, де купувати запчастини, де якесь СТОхороше, в марках авто вони спеціалісти і т.Д.). При цьому, якщо виз ним біля зупинки і під'їжджає тролейбус, він на півсловізастрибує в салон "рогатого". Не захочуть. Я в жодному разі невказуватиму що робити і як. Вчинки людини обумовлені довкіллям.Якщо ти ріс біля баті, який сам у машині колупався і тебе тримавбіля себе, то людині не чужо в майбутньому вимазати руки. Не булокому вчити, життя навчить, купиш свій досвід. У мене все, всімудачі і грошей а то на розбиранні обірвали, чув з москвичапідходить, що скажете? ". Істина проста — немає грошей наобслуговування автомобіля, не твій це автомобіль. Крапка. Всепросто до божевілля. Більше, ніж від корявого жигуля. Що примітно, у такого роду наїзників завжди є можливість накупити колгоспу. Яксказав один СТО-шник: "якщо машина вся в спойлерах і наклейках, умоторі найдешевша олія". Є ще одна каста вершників, пішохід змашиною Категорія дуже схожа на попередню, тільки з одним дужеважливим моментом:у людини автомобіль є Але він на ньому неїздить.Зовсім не важливо чому, частіше звичайно від відсутностігрошей на бензин або машина не на ходу і немає грошей її поставитина хід, або ще якась причина. Вони думають, що мають право вчити якїздити (ніж заправлятися, де купувати запчастини, де якесь СТОхороше, в марках авто вони спеціалісти і т.Д.). При цьому, якщо виз ним біля зупинки і під'їжджає тролейбус, він на півсловізастрибує в салон "рогатого". Не захочуть. Я в жодному разі невказуватиму що робити і як. Вчинки людини обумовлені довкіллям.Якщо ти ріс біля баті, який сам у машині колупався і тебе тримавбіля себе, то людині не чужо в майбутньому вимазати руки. Не булокому вчити, життя навчить, купиш свій досвід. У мене все, всімудачі і грошей але визнати цього захочуть. Я в жодному разі невказуватиму що робити і як. Вчинки людини обумовлені довкіллям.Якщо ти ріс біля баті, який сам у машині колупався і тебе тримавбіля себе, то людині не чужо в майбутньому вимазати руки. Не булокому вчити, життя навчить, купиш свій досвід. У мене все, всімудачі і грошей але визнати цього захочуть. Я в жодному разі невказуватиму що робити і як. Вчинки людини обумовлені довкіллям.Якщо ти ріс біля баті, який сам у машині колупався і тебе тримавбіля себе, то людині не чужо в майбутньому вимазати руки. Не булокому вчити, життя навчить, купиш свій досвід. У мене все, всімудачі і грошей